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Boîte de vitesses -QUALITÉ OEM, à 4 rapports- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK XL1, PK XL2, ETS - (46, 50, 54, 58 dents) - jeu pignons de vitesses avec arbre primaire et croisillon

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Boîte de vitesses -QUALITÉ OEM, à 4 rapports- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK XL1, PK XL2, ETS - (46, 50, 54, 58 dents) - jeu pignons de vitesses avec arbre primaire et croisillon
Boîte de vitesses -QUALITÉ OEM, à 4 rapports- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK XL1, PK XL2, ETS - (46, 50, 54, 58 dents) - jeu pignons de vitesses avec arbre primaire et croisillon
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Boîte de vitesses -QUALITÉ OEM, à 4 rapports- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK XL1, PK XL2, ETS - (46, 50, 54, 58 dents) - jeu pignons de vitesses avec arbre primaire et croisillon

Description


Boîte de vitesse - QUALITÉ OEM 4 vitesses
Boîte de vitesse de remplacement pour votre moteur Smallframe dans la bonne qualité habituelle de reproduction.
Ce kit contient un jeu complet de 4 vitesses, l'arbre auxiliaire correspondant et une
nouvelle griffe de changement de vitesse
.
Vous devez commander au moins 2 bagues d'épaulement (par exemple BGM6020S11) pour espacer les engrenages sur l'arbre de la peau

.

Étendue de la livraison

  • Arbre auxiliaire OEM

  • Griffe d'engrenage Fa Italia

  • Jeu de fusibles pour l'arbre auxiliaire

  • Engrenage 1- 4 OEM

(TW291021) AI-translation

 
253,01 €

TVA incl., hors frais de port

Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
P Pour cet article vous recevez point/s de fidélité
Boîtes de vitesses (véhicules classiques)
nombre de dents 1ère vitesse: 58
nombre de dents 2ème vitesse: 54
nombre de dents 3ème vitesse: 50
nombre de dents 4ème vitesse: 46
type de dent: droit
compatible avec arbre primaire: 10-14-17-20 dents (Benelli), 10-14-17-20 dents (BGM PRO), 10-14-17-20 dents (DRT Runner), 10-14-17-20 dents (Malossi Sport), 10-14-17-20 dents (Pinasco Gran Turismo), 10-14-18-20 dents (Benelli), 10-14-18-20 dents (BGM PRO), 10-14-18-20 dents (DRT extra courte 4. vitesse), 10-14-18-20 dents (Pinasco Gran Sport), 10-14-18-21 dents (Benelli), 10-14-18-21 dents (BGM PRO), 10-14-18-21 dents (DRT courte 4. vitesse), 10-14-18-21 dents (Pinasco Gran Sport), 10-14-18-22 dents (BGM PRO), 10-14-18-22 dents (Piaggio), 10-15-18-20 dents (Malossi Racing)
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Hauptwelle | Achswelle | Antriebswelle | Sekundärwelle | Hinterradachse | Achse | Ausgangswelle | Radachse | Antriebsachse | Shaft | Getriebe | Driveshaft | Set | With | Gears | Driveshaft Set With Gears | Drive Shaft Including Gear Cogs | Shaft And Gear Assembly | Arbre Secondaire Avec Pignons De Vitesse | Kit Albero Trasmis. Ruota Posteriore Compreso Ingranaggi | Kit Eje Principal Con Marchas | Tren fijo | Eje piñón primario |
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