Boîte de conversion à 4 vitesses pour les modèles Vespa Wideframe (VM1T*, VM2T*, VN1T*, VN2T, VL1T, VB1T)
Le jeu d'engrenages contient :
Pour l'installation, le carter du moteur doit être légèrement modifié / fraisé dans la zone du troisième / quatrième engrenage de l'arbre auxiliaire. Les aiguilles de l'arbre auxiliaire utilisées sont celles des modèles PX125-200 (21k.). Pour le levier de vitesse, veuillez utiliser le type des modèles Vespa GS150 (VS3-VS5).
*Dans les moteurs des séries Vespa VM1T/VM2T et VN1T, l'arbre principal fourni par Pinasco ne convient pas, l'arbre d'origine doit être réutilisé. Les pignons d'engrenage Pinasco peuvent alors être utilisés sur celui-ci.
Le quatrième rapport de transmission correspond au troisième rapport d'une transmission VM/VN d'origine, de sorte qu'une augmentation de la vitesse de pointe ne peut être obtenue qu'avec un rapport de transmission primaire plus long. La réduction de la boîte de vitesses Pinasco est nettement plus courte que l'original. Cela permet une longue réduction primaire sans que le saut de la troisième à la quatrième vitesse ne fasse caler le moteur.
Boîte de vitesses rétrogradée Pinasco :
1ère vitesse : 52/13
2ème vitesse : 52/18
3ème vitesse : 47/23
4ème vitesse : 43/27
TVA incl., hors frais de port
Boîtes de vitesses (véhicules classiques) | |
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nombre de dents 1ère vitesse: | 52 |
nombre de dents 2ème vitesse: | 52 |
nombre de dents 3ème vitesse: | 47 |
nombre de dents 4ème vitesse: | 43 |
nombre de dents 1ère vitesse arbre primaire: | 13 |
nombre de dents 2ème vitesse arbre primaire: | 18 |
nombre de dents 3ème vitesse arbre primaire: | 23 |
nombre de dents 4ème vitesse arbre primaire: | 27 |
type de dent: | droit |
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement) | |
Pinasco | 26270932 |
Les clients recherchaient alternativement | |
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Hauptwelle | Achswelle | Antriebswelle | Sekundärwelle | Hinterradachse | Achse | Ausgangswelle | Radachse | Antriebsachse | Shaft | Getriebe | Driveshaft | Set | With | Gears | Driveshaft Set With Gears | Drive Shaft Including Gear Cogs | Shaft And Gear Assembly | Arbre Secondaire Avec Pignons De Vitesse | Kit Albero Trasmis. Ruota Posteriore Compreso Ingranaggi | Kit Eje Principal Con Marchas | Tren fijo | Eje piñón primario | Eje trasero | Eje engranaje cambio | Eje secundario cambio | Eje de engranajes | |
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