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Boite à clapets -MALOSSI MHR 45°- Piaggio 50-180 cc

M279490
Boite à clapets -MALOSSI MHR 45°- Piaggio 50-180 cc
Boite à clapets -MALOSSI MHR 45°- Piaggio 50-180 cc
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Boite à clapets -MALOSSI MHR 45°- Piaggio 50-180 cc
Boite à clapets -MALOSSI MHR 45°- Piaggio 50-180 cc

Description


Les blocs de membrane de course MHR vous offrent une plus grande surface d'admission et un modèle de flux optimisé. Cela signifie qu'il n'y a pas de papillon dans l'admission et que la charge du cylindre augmente. Cela permet également d'augmenter les performances. Vous voyez là : développé pour les moteurs de course du Malossi Werksracer et testé avec succès sur la piste de course.
Le diaphragme est livré sans butées et avec des plaques de diaphragme en carbone d'une seule pièce. Pour
un flux parfait, un remplisseur est inclus dans la livraison.

Le diaphragme apporte performance et fiabilité. Grâce aux matériaux sélectionnés de très haute qualité : le boîtier est fait d'un alliage aluminium-silicium recouvert de FKM. Grâce à la surface vulcanisée, une étanchéité optimale des plaques est garantie. Ainsi, même avec de très gros carburateurs



,

il n'y a pas de réduction de pression dans le carter.




AI-translation


 
59,95 €

TVA incl., hors frais de port

Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
P Pour cet article vous recevez point/s de fidélité
Clapets
design: en V
matériau de boîte à clapets: aluminium
boîte à clapets gommée: oui
nombre de trous de fixation: 2
écartement des trous: 52mm
dimensions extérieures joint de bride: 53 x 40mm
dimensions intérieures joint de bride: 29,5 x 29,5mm
épaisseur de joint de bride: 4,0mm
profondeur de connexion: 43,0mm
butées de lames de clapet: non
nombre de lamelles: 2
Venturi incl.: oui
joint incl.: non
cale incl.: non
lamelles de clapet de rechange incl.: non
Lamelles de clapet
matériau: Carbon
nombre de vis par lamelle de clapet: 2
épaisseur de 1ère lamelle: 0.3 mm
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Malossi M279490.C0, 279490.C0, 279490
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