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Axe de kick -QUALITÉ OEM- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), T5 125cc - 11 dents

9020112
Axe de kick -QUALITÉ OEM- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), T5 125cc - 11 dents
Axe de kick -QUALITÉ OEM- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), T5 125cc - 11 dents
Axe de kick -QUALITÉ OEM- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), T5 125cc - 11 dents

Description


Arbre de kick -QUALITÉ OEM- Vespa Rally, Spirnt, T5, SS180, GS, GL

Souvent, la denture du kick n'est plus utilisable et un nouvel arbre est nécessaire. Reproduction de l'arbre de kick pour les modèles Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), T5 125cc.

Toujours remplacer le joint torique en même temps et prendre un joint torique surdimensionné si nécessaire.


(TW170122)

AI-translation

 
38,95 €

TVA incl., hors frais de port

Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
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Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Piaggio 235715, 140920, 77413
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Arbre de kick -QUALITÉ OEM- Vespa Rally, Spirnt, T5, SS180, GS, GL Souvent, la denture du...Lire la suite

Évaluations


26 juil. 2017

Die Welle muss noch nachgearbeitet werden bis sie ins Gehäuse passt und dem Original entspricht. Materialqualität scheint gut.

27 mars 2016

ottimo
Si
Per la mia vespa

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