L'arbre principal Octopus Multispline de Casa Performance dispose d'une denture multiple, comme c'est le cas par exemple sur les modèles Vespa. Le serrage d'origine par cône, anachronique, est ainsi supprimé. Cet arbre ne peut donc être utilisé qu'avec le tambour de frein correspondant de Casa Performance.
Le roulement de roue Casa Performance est également nécessaire. Celui-ci dispose d'une bague intérieure plus grande sur laquelle le tambour de frein peut s'appuyer.
Nous proposons toutes les pièces à l'unité ou en kit de conversion complet.
Le tambour de frein peut être monté sur n'importe quelle jante Lambretta conventionnelle à 4 trous, mais il est bien sûr plus judicieux d'utiliser la jante CASA à huit boulons.
Convient à tous les véhicules Lambretta de la série 1-3.
TVA incl., hors frais de port
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Hauptwelle | Hinterradwelle | Achswelle | Antriebswelle | Sekundärwelle | Hinterradachse | Achse | Ausgangswelle | Radachse | Antriebsachse | Shaft | Layshaft | Arbre Secondaire | Albero Secondario | Eje Principal | Eje trasero | Eje engranaje cambio | Eje secundario cambio | Eje de engranajes | |
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