Arbre sortie -BENELLI renforcé- Vespa PX (1984-), ​T5, ​Cosa, ​LML Star, ​Deluxe, Stella 2T/​4T

Aperçu: Arbre sortie -BENELLI renforcé- Vespa PX (1984-), T5, Cosa, LML Star, Deluxe, Stella 2T/4T

Description

ARBRE PRINCIPAL BENELLI - arbre de transmission renforcé pour les moteurs Vespa Largeframe avec boîte de vitesses PX Lusso

Les pièces de transmission de Stefano Benelli jouissent à juste titre d'une très bonne réputation dans le monde de la course.
Ceux qui sont à la recherche d'une technique de course fiable pour leur boîte de vitesses trouveront ici leur bonheur.
Trempées à une dureté moyenne de 60 HRC, les pièces Benelli offrent exactement l'équilibre parfait entre une dureté suffisante et l'élasticité nécessaire pour supporter durablement les énormes contraintes d'un moteur de course.

Benelli est un pilier de la scène vespérale. Ses pièces sont toujours basées sur les besoins qui se cristallisent dans le dur monde de la course. Les solutions Benelli sont donc toujours issues de la pratique et y ont été largement testées au préalable. L'arbre principal qu'il a conçu est nettement renforcé, tout en restant compatible avec les pièces conventionnelles de la boîte de vitesses Vespa.
Le diamètre de l'arbre a été massivement augmenté (Ø30mm) et résiste aux attaques de couple les plus violentes des configurations modernes.

Contrairement à l'arbre principal Crimaz, le Benelli permet d'utiliser de grandes roues primaires (>105mm, p.ex. BGM 62/63Z). De même, l'arbre principal Benelli dispose du cran d'arrêt typique de Lusso pour la croix de changement de vitesse, qui manque sur le Crimaz.

Afin de maximiser le couple maximal transmissible, l'arbre principal Benelli est plus long au niveau de la denture pour le tambour de frein. C'est pourquoi il faut vérifier lors du montage si l'arbre principal est suffisamment en retrait par rapport à la denture du tambour de frein. Si ce n'est pas le cas, utiliser une autre rondelle afin de garantir une adhérence sûre par le biais du couple de serrage de l'écrou central.

_{AI-translation}

Cet article n'est pas disponible pour le moment.

299,00 €

TVA incl., hors frais de port

Cet article a déjà été commandé et sera disponible bientôt.

Date de réapprovisionnement prévue : 18/10/2024

P Pour cet article vous recevez point/s de fidélité

Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Piaggio	2359081

Je vous prie de m'informer par e-mail quand le produit sera de nouveau disponible.

Les clients recherchaient alternativement
Hauptwelle \| Hinterradwelle \| Achswelle \| Antriebswelle \| Sekundärwelle \| Hinterradachse \| Achse \| Ausgangswelle \| Radachse \| Antriebsachse \| Shaft \| Driveshaft \| Drive Shaft \| Output Shaft \| Input Shaft \| Layshaft \| Primary Shaft \| Arbre Secondaire \| Albero Secondario \| Eje Principal \| Eje trasero \| Eje engranaje cambio \| Eje secundario cambio \| Eje de engranajes \|