Attention : L'amortisseur dispose d'un trou sur la fourche inférieure, adapté à la vis de fixation d'origine des anciens modèles PX / modèles Sprint /Rally avec M9. Pour le montage sur une PX à partir de l'année 1984 environ, l'amortisseur doit être percé pour recevoir les vis M10 utilisées dans ce cas. Il est également possible de remplacer la douille du support en caoutchouc par celle des anciens modèles.
Si une vis avec M9 est utilisée, elle doit être plus longue que l'originale, car le matériau de la fourche inférieure est plus massif et la vis originale M9x65mm serait trop courte. Dans les accessoires, nous proposons une vis adaptée de M9x75mm.
Remarque : les véhicules à partir de l'année 2000 nécessitent une entretoise d'au moins 48mm de long (voir accessoires).
TVA incl., hors frais de port
Général | |
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nombre incl.: | 1 |
EAN: | 8858803414461 |
Couleur | |
couleur principale: | argenté |
Amortisseurs | |
position d'amortisseur: | arrière |
matériau: | aluminium |
couleur de ressort: | noir |
longueur de 1er amortisseur: | 350 mm |
amortisseur arrière, ressort incl.: | oui |
réglable: | precontrainte du ressort réglable |
longueur réglable: | |
système: | gaz |
Les clients recherchaient alternativement | |
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Stoßdämpfer | Hinten | Federbein | Federung | Dämpfung | Fahrwerk | Stoßdämfer | Shocks | Stosdämpfer | Federbeine | shock | Absorber | Rear | Amortisseur Arrière | Ammortizzatore Posteriore | Amortiguador Atrás | |
Fahreindruck sehr gut, gut einstellbar, sauber verarbeitet, muss jetzt nur noch halten
bon matériel
facile a monter
Looks ok. ( it's snowing outside )
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