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Allumage -PINASCO Flytech- Vespa PX - 1600gr.
Réf. :
PN25356832
Description
Pinascos Flytech est un alternateur à échange complet et un allumage.
Outre une masse de volant d'inertie plus faible, il offre un réglage dynamique du calage de l'allumage avec une plage de réglage de 8°. Il en résulte un comportement à l'accélération nettement amélioré ainsi qu'une plus grande fiabilité opérationnelle grâce à l'angle d'allumage qui diminue avec l'augmentation de la vitesse.
Les aubes de ventilateur plus petites au profil recalculé permettent une augmentation notable et mesurable des performances sans réduire la capacité de refroidissement dans la plage de vitesse supérieure.
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Outre une masse de volant d'inertie plus faible, il offre un réglage dynamique du calage de l'allumage avec une plage de réglage de 8°. Il en résulte un comportement à l'accélération nettement amélioré ainsi qu'une plus grande fiabilité opérationnelle grâce à l'angle d'allumage qui diminue avec l'augmentation de la vitesse.
Les aubes de ventilateur plus petites au profil recalculé permettent une augmentation notable et mesurable des performances sans réduire la capacité de refroidissement dans la plage de vitesse supérieure.
Par rapport à un allumage Vespatronic ou Vespower, le noyau magnétique du Flytech est scellé par une feuille de métal stable. Cela permet de protéger la plaque de base de l'allumage et les bobines contre les dommages en cas de rupture d'un aimant. L'allumage a un filetage d'extraction comme celui utilisé dans le rotor d'origine.
Le champ d'application de la fourniture contient
:- Volant d'inertie (rotor avec ventilateur)
- Plaque de base comprenant l'unité d'allumage (stator)
- CDI avec avance à l'allumage
- câble d'allumage
- Câble de terre
- Instructions de montage en italien et en anglais
368,00 €
TVA incl., hors frais de port
Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
P
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point/s de fidélité
| Stator | |
|---|---|
| type d'allumage: | électronique |
| tension: | 12V |
| courant: | courant alternatif (CA) |
| type de volant magnétique nécessaire pour stator: | rotor externe |
| position (capteur CDI / rupteur): | intérieur |
| nombre de bobines: | 4 |
| diamètre de stator: | 115.5 mm |
| diamètre des bobines: | 84.5 mm |
| hauteur totale: | 38 mm |
| nombre de fils: | 3 |
| type de branchement: | fiche |
| Volant magnétique | |
| poids de volant magnétique: | 1600 g |
| type de volant magnétique: | rotor externe |
| Allumage | |
| avance à l'allumage: | variable |
| volant magnétique incl.: | |
| bloc CDI incl.: | |
| régulateur de tension incl.: | |
| Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement) | |
| Pinasco | 25356832 |
| Les clients recherchaient alternativement | |
|---|---|
| Zündung | Lichtmaschine | Lima | Lichtmaschiene | Grundplatte | Zündgrundplatte | Zündungsgrundplatte | Ankerplatte | Zündanker | Zündankerplatte | Zündplatte | Ruckeln | Zündaussetzer | Zündungsprobleme | Zündungsaussetzer | Zündfunke | Funke | Schwacher | Ignition | Ignite | Bad | Spark | Detonation | Allumage | Statore Accensione Completo | Encendido | | |
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