Allumage -PINASCO Flytech 12V- Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T - 33996, Femsatronic) - 1600g | Allumages | Allumage | Moteur

Aperçu: Allumage -PINASCO Flytech 12V- Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T - 33996, Femsatronic) - 1600g

Description

Pinascos Flytech est un alternateur à échange complet et un allumage.
Outre une masse de volant d'inertie plus faible, il offre un réglage dynamique du calage de l'allumage avec une plage de réglage de 8°. Il en résulte un comportement à l'accélération nettement amélioré ainsi qu'une plus grande fiabilité opérationnelle grâce à l'angle d'allumage qui diminue avec l'augmentation de la vitesse.
Les aubes de ventilateur plus petites au profil recalculé permettent une augmentation notable et mesurable des performances sans réduire la capacité de refroidissement dans la plage de vitesse supérieure.

Par rapport à un allumage Vespatronic ou Vespower, le noyau magnétique du Flytech est scellé par une feuille de métal stable. Cela permet de protéger la plaque de base de l'allumage et les bobines contre les dommages en cas de rupture d'un aimant. L'allumage a un filetage d'extraction comme celui utilisé dans le rotor d'origine.

Le champ d'application de la fourniture contient

Volant d'inertie (rotor avec ventilateur)
Plaque de base avec unité d'allumage (stator)
CDI avec avance à l'allumage
câble d'allumage
régulateur de tension
Câble de terre
Instructions de montage en italien et en anglais

NOTE : Pour démonter le rotor/volant, un support à 2 broches est nécessaire. Nous vous recommandons notre outil de maintien polyvalent BGM8801 (voir aussi les accessoires)
_{AI-translation}

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Informations sur le fabricant
Pinasco
Via Piemonte 5
31050 Morgano - Italy
https://www.pinasco.com/
info@pinasco.com

Personne responsable pour l'UE
Pinasco
Via Piemonte 5
31050 Morgano - Italy
https://www.pinasco.com/
info@pinasco.com

368,00 €

TVA incl., hors frais de port

Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)

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Stator
type d'allumage:	électronique
tension:	6V
courant:	courant alternatif (CA)
type de volant magnétique nécessaire pour stator:	rotor externe
position (capteur CDI / rupteur):	intérieur
nombre de bobines:	4
diamètre de stator:	115.5 mm
diamètre des bobines:	84.5 mm
hauteur totale:	41 mm
nombre de fils:	3
type de branchement:	fiche
Volant magnétique
poids de volant magnétique:	1600 g
type de volant magnétique:	rotor externe
Allumage
avance à l'allumage:	variable
volant magnétique incl.:
bloc CDI incl.:
régulateur de tension incl.:

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