Allumage -MALOSSI VesPower MK2- Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S (cône 19mm) - modèles avec feu stop | Allumages | Allumage | Moteur

Aperçu: Allumage -MALOSSI VesPower MK2- Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S (cône 19mm) - modèles avec feu stop

Description

Version MKII de l'allumage Malossi VesPower. Maintenant avec une nouvelle roue vissée 4 fois avec un profil d'aile modifié pour moins de bruit.

L'allumage Malossi Vespower offre les avantages suivants

Remplacement complet de l'allumage
Masse du volant d'inertie plus faible (900/1200gr.)
Une accélération plus agile
Plus de pouvoir
Réglage dynamique de l'allumage
Plus de couple
Une réponse plus spontanée à l'accélérateur
90Watt de puissance lumineuse
Contrôleur moderne inclus
Anneau de ventilateur renforcé
En option, il est possible de monter une masse de volant supplémentaire (vendue séparément)

L'allumage Malossi Vespower est basé sur la même base que le célèbre Vespatronic, Pinasco Flytech ou Polini IDM. La plaque de base de l'allumage n'a pas de pick-up. Le signal d'allumage est capté ici par la fréquence de la lumière. Lorsque la vitesse augmente, le temps d'allumage est réduit par le CDI. Le moteur a un angle de préallumage élevé pour beaucoup de couple dans la plage de vitesse inférieure. Celle-ci est réduite avec l'augmentation de la vitesse, à laquelle l'échappement soutient fortement l'échange de charge. Cela soulage thermiquement le moteur et augmente le couple.

La masse légère du volant d'inertie assure une réponse très dynamique de l'accélérateur et une accélération grandement améliorée. Les plus petites pales du ventilateur s'adaptent parfaitement au niveau de vitesse plus élevé du moteur réglé où les grandes pales de la roue de ventilateur d'origine tourneraient à vide. L'allumage est également adapté aux moteurs de tous les jours et de tourisme grâce aux anneaux de masse du volant d'inertie disponibles et adaptables en option. Ici, l'augmentation de la masse du volant d'inertie permet au moteur de fonctionner plus doucement et l'élasticité des engrenages supérieurs est améliorée.
Les ailettes de raidissement de la roue à aubes en plastique empêchent efficacement les déchirures ou les ruptures.

Pour les modèles PX, il existe une version course de 900gr. en plus de l'allumage standard VesPower de 1200gr. Il n'est cependant plus possible de l'améliorer par la suite pour augmenter la masse du volant d'inertie.

_{AI-translation}

389,00 €

TVA incl., hors frais de port

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Stator
type d'allumage:	électronique
tension:	12V
courant:	courant alternatif (CA)
type de volant magnétique nécessaire pour stator:	rotor externe
position (capteur CDI / rupteur):	intérieur
nombre de bobines:	4
diamètre de stator:	105 mm
diamètre des bobines:	79.5 mm
hauteur totale:	37 mm
nombre de fils:	4
type de branchement:	fiche
Volant magnétique
type de volant magnétique:	rotor externe
Allumage
avance à l'allumage:	variable
volant magnétique incl.:
bloc CDI incl.:
régulateur de tension incl.:
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Malossi	5516951, M5516951

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Versions disponibles

Réf. :	Modèle	Prix	Stock	Panier	Sauvegarder
Réf. : M5516951	Modèle modèles avec feu stop	Prix 389,00 €	Stock Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)	Panier	Sauvegarder
Réf. : M5516952	Modèle modèles sans feu stop	Prix 360,95 €	Stock Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)	Panier	Sauvegarder