Adaptateur CNC en acier pour le montage de l'amortisseur supérieur sur la fourche, adapté à tous les tubes de direction de la Vespa PX. Grâce à ce composant, l'avant du véhicule est abaissé de 15 mm, l'angle du bras oscillant devient plus plat : en raison du centre de gravité plus bas qui en résulte et de la roulette nettement plus longue, la stabilité de conduite et la stabilité en ligne droite à des vitesses plus élevées sont nettement améliorées.
NOTES : Convient aux amortisseurs avec un diamètre de plaque de ressort de 35 mm (comme BGM Sport, BGM Compétition). Pour une utilisation avec les ailes originales du PX/T5, un trou d'un diamètre d'environ 22-25 mm doit être percé au-dessus de l'amortisseur dans l'aile.
Fabriqué en Allemagne.
FABRIQUÉ À LA MAIN : Ce produit est un développement exclusif de Scooter & Service.
TVA incl., hors frais de port
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Stoßdämpferadapter | Tieferlegung | Vorne | Dämpferadapter | adapter | adapterung | Fahrwerksadapter | Federbeinadapter | Shock | Absorber | Adaptor | Front | Amortisseur Spring Avant | Molla Ammortizzatore Anteriore | Muelle Amortiguador Delante | |
Sieht nicht nur edel aus, sondern ist auch einfach zu verbauen. Trotz ungekürzter Gabel macht das Bauteil (1,5 cm zusätzlich) in Verbindung mit dem BGM Pro SC Competition (für sich schon 1,5 cm) eine Tieferlegung von 3 cm insgesamt. Besserer Nachlauf da der Schwingenwinkel flacher ist. Eine übersichtliche Anleitung liegt auch bei. Außerdem eine Postkarte und ein Aufkleber - für Fans von S&S.
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