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Kupplung -MALOSSI Delta- Honda 150cc (type FES, NES), YAMAHA Aerox 155 NVX (2017-, Euro4), NMax 125 (-2016, Euro3, E353E), NMax 125 (2017-, Euro4, E3X7E), NMax 155 (-2016, Euro3), NMax 155 (2017-, Euro4), Tricity 125 (2017-, Euro4, E3V8E), Tricity 15

M5212487
Kupplung -MALOSSI Delta- Honda 150cc (type FES, NES), YAMAHA Aerox 155 NVX (2017-, Euro4), NMax 125 (-2016, Euro3, E353E), NMax 125 (2017-, Euro4, E3X7E), NMax 155 (-2016, Euro3), NMax 155 (2017-, Euro4), Tricity 125 (2017-, Euro4, E3V8E), Tricity 15
Kupplung -MALOSSI Delta- Honda 150cc (type FES, NES), YAMAHA Aerox 155 NVX (2017-, Euro4), NMax 125 (-2016, Euro3, E353E), NMax 125 (2017-, Euro4, E3X7E), NMax 155 (-2016, Euro3), NMax 155 (2017-, Euro4), Tricity 125 (2017-, Euro4, E3V8E), Tricity 15
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Beschreibung


Mit der Delta Clutch präsentiert MALOSSI ein neue High End Lösung im Kupplungsbereich.

Hier reicht ein Satz Kupplungsfedern um einen weiten Verstellbereich der Kupplung zu realisieren. Statt die Federvorspannung über unterschiedlich harte Federn zu beeinflussen, ist Malossi einen neuen Weg gegangen. Die Federvorspannung eines Satzes an Federn wird über unterschiedliche Rasten zur Befestigung in der Kupplung beeinflusst. Dieses System hat Malossi sich patentieren lassen.

Gleichzeitig gibt es aber diverses Einstellungsmaterial, das die Kupplung bis in den High End Tuning Bereich zur Referenz macht.

+----------+
Herstellerinformation
Malossi
Via Roma 118
40012 Calderara di Reno - Italy
https://www.malossi.com/
info@malossi.com

Verantwortliche Person für die EU
Malossi
Via Roma 118
40012 Calderara di Reno - Italy
https://www.malossi.com/
info@malossi.com
 
123,00 €

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Kupplung (Automatik)
Federvorspannung einstellbar:
inkl. Kupplungsglocke:
Kupplungsglocke mit Kühlrippen:
OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken)
Malossi 5212487, M5212487
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5212487 | M5212487 | Kupplung | Kulu | Koppeling | Clutch | Schleuderbacken | Schleuderbackensatz | Kraftübertragung | Kupplungsrupfen | Kupplungsrutschen | Anfahren | Ruckeln | Anfahrruckeln | Durchgehen | Embrayage | Frizione | Embrague |

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