BGM PRO Supercharged
Extrem belastbare Kupplungsglocke, - Made in Germany
Die Supercharged Kupplungsglocke vereint extreme Haltbarkeit, absolute Zuverlässigkeit, super Rundlauf und eine deutlich verbesserte Kühleigenschaft.
Die massive, CNC gefertigte Kupplungsglocke verfügt über einen exzellenten Rundlauf sowie eine enorm hohe Verwindungssteifigkeit. Damit bietet sie ein perfektes Einkuppelverhalten und einen spürbar Ruhigeren Lauf der ganzen Variomatik
Eigenschaften:
· CNC Gefertigt in Deutschland
· Massiver C45 Stahl
· Aus dem vollen gefräst
· Kühlrippen auf der Außenseite
· Lediglich 470gr Gewicht
Im Vergleich zur Originalen Wandlerglocke spart man ca.100gr Gewicht an Rotierender Masse.
Selbst die Malossi Wing Clutch liegt mit ca 535gr deutlich über der BGM Superstrong Wandlerglocke.
Passt auf alle Piaggio Bravo, Ciao, Boxer und Si Modelle mit Variomatik.
Lediglich bei den Ciao 1 Serien Modellen kann es etwas knapp werden mit der
Seitenverkleidung, da ist auf korrekten Sitz der Verkleidung zu achten und auf die
Freigängigkeit zur Seitenverkleidung.
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken) | |
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Piaggio | 123146, 190312, |
Kunden suchten alternativ nach | |
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Kupplungsglocke | Kupplungstrommel | Kupplungskorb | Clutch | Bell | Cloche D'Embrayage | Campana Frizione | Campana De Embrague | Wandlerglocke | Starterbeläge | Starterglocke | Kühlrippen | CNC Glocke | CIAO | Ciao | Bravo | 100mm | Wandlerglocke | C45 | |
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