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Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
Descrizione
Vespa 50 S (1. Serie)
Die erste Smallframe-Vespa wird 1963 eingeführt. Bei der Vespa 50 (V5A1T) handelt es sich um ein komplett eigenständiges Fahrzeug, das bei der Markteinführung in Italien von Jugendlichen ab Erreichen des 14ten Lebensjahrs ohne Führerschein gefahren werden durfte. Der aus Blechschalen punktgeschweißte selbsttragende Rahmen ist sehr schmal und kurz gehalten. Die Seitenhauben sind Bestandteil des selbstragenden Stahlblechrahmens, der Motor ist über eine kleine Klappe auf der rechten Seite zugänglich. Der Lenker verfügt über eine zylindrische Aufnahme für den als Zubehör erhältlichen Tacho.
Die Federung ist wie bei der GS 160 mit Federung und Dämpfung in einem Element gelöst. Die V50 kommt auf 9-Zoll-Bereifung daher. Unter dem Schwingsattel befindet sich ein kleines Ablagefach. Die Trittleisten sind aus Gummi und werden ohne die Aluleisten direkt befestigt. Auch der Motor ist eine komplette Neukonstruktion und weist einen 45° geneigten Zylinder auf. Die Kupplung, Tuner werden es später zu schätzen wissen, sitzt nicht direkt auf der Kurbelwelle.
Rahmennummern nach Baujahren:
1963: V5SA1T 1101-2104 (Stückzahlen: 1.004)
1964: V5SA1T 2105-10479 (Stückzahlen: 8.375)
1965: V5SA1T 10480-15001 (Stückzahlen: 4.522)
1966: V5SA1T 15002-15324 (Stückzahlen: 323)
Stückzahlen gesamt: 14.224
Originallack (MaxMeyer)
| Karosserie: Verde PIA301 (1.298.6301) |
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| Blu PIA210 (1.298.7210) |
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| Verde Mela PIA302 (1.298.6302) |
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| Azzurro Chiaro PIA400 (1.298.7400) |
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| Grigio Ametista PIA710 (1.298.8710) |
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| Rosso PIA847 (1.298.5847) |
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| Grundierung: Nocciola PIA3000M |
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| Grigio (Antiruggine) PIA8012M (8012M) |
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| Anbauteile: Alluminio PIA983 (1.268.0983) |
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| bei Verde 301: Verde PIA301 (1.298.6301) |
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| bei Blu 210: Blu PIA210 (1.298.7210) |
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| Veicolo (generale) | |
|---|---|
| denominazione: | Vespa 50 S (V5A1T, 1964) |
| anno di costruzione: | 1964 |
| numero telaio: | V5A1T |
| Veicolo ruote | |
| pneumatico anteriore: | 2.75 - 9 |
| pneumatico posteriore: | 2.75 - 9 |
| Veicolo freni | |
| tipo freno anteriore: | freno a tamburo |
| azionamento freno anteriore: | meccanico con cavo |
| tipo freno posteriore: | freno a tamburo |
| azionamento freno posteriore: | meccanico con cavo |
| Veicolo motore | |
| cilindrata: | 49.77 cm³ |
| corsa: | 43 mm |
| alesaggio: | 38.4 mm |
| tipo di motore: | 2 tempi |
| numero cilindri: | 1 |
| tipo di raffreddamento: | ad aria |
| preparazione miscela: | carburatore |
| carburatore: | Dell'Orto SHB 16/10 |
| marca motore: | Piaggio |
| tipo motore: | 2 tempi |
| normativa emissioni: | nessuna |
| Fahrzeug Betriebsstoffe | |
| carburante: | Super (ROZ 95) |
| rapporto miscela: | 1:50 |
| olio ingranaggi: | SAE30 |
| quantità olio ingranaggi: | 0.25 l |
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