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Vespa (Piaggio) Vespa 125 GT (VNL2T)
Descrizione
Vespa 125 GT
In order to be able to offer the new, more angular design in the 125 cc class as well, the Vespa GT 125 (VNL2T) will be offered alongside the Sprint 150 from 1966. The frame does not differ from the Sprint. The engine is taken over unchanged from the Super 125 - except for an increase in compression. The GT 125 is offered as standard with single saddles and until 1968 in aquamarine light blue (MaxMeyer Code 1.298.7305). From 1968 in a metallic light blue (MaxMeyer Code 1.298.0110).
Frame numbers by year of construction:
1966: VNL2T 30001-35753
1967: VNL2T 35764-54602
1968: VNL2T 54603-65401
1969: VNL2T 65402-69847
1970: VNL2T 69848-73613
1971: VNL2T 73614-75821
1972: VNL2T 75822-78313
1973: VNL2T 78314-81582
Original paint (MaxMeyer)
| Body: Azzurro Acquamarina PIA305 (1.298.7305) |
 |
| from 1968 on: Azzurro (Chiaro) Metallizato PIA110 (1.268.0110) |
 |
| from 1969 on: Argento Metallizato PIA103 (1.268.0103) |
 |
| Verde Pastello PIA399 (1.298.6399) |
 |
| Primer: Grigio (Antiruggine) PIA8012M (8012M) |
 |
| Mounting parts: Alluminio PIA983 (1.268.0983) |
 |
| Veicolo (generale) | |
|---|---|
| denominazione: | Vespa 125 GT (VNL2T) |
| anno di costruzione: | 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973 |
| numero telaio: | VNL2T |
| numero esemplari prodotti: | 51582 |
| Veicolo dimensioni | |
| lunghezza: | 1770 mm |
| larghezza: | 670 mm |
| altezza: | 1045 mm |
| altezza dal suolo: | 220 mm |
| interasse: | 1200 mm |
| capacità serbatoio benzina: | 7.7 l |
| di cui riserva (benzina): | 1.4 l |
| peso (a vuoto): | 89 kg |
| peso (in ordine di marcia): | 95 kg |
| Veicolo ruote | |
| pneumatico anteriore: | 3.50 - 10 |
| pneumatico posteriore: | 3.50 - 10 |
| cerchio ruota anteriore: | 2.10 - 10 |
| cerchio ruota posteriore: | 2.10 - 10 |
| Veicolo freni | |
| tipo freno anteriore: | freno a tamburo |
| azionamento freno anteriore: | meccanico con cavo |
| Ø anteriore: | 150 mm |
| tipo freno posteriore: | freno a tamburo |
| azionamento freno posteriore: | meccanico con cavo |
| Ø posteriore: | 150 mm |
| Veicolo motore | |
| cilindrata: | 123.4 cm³ |
| corsa: | 57 mm |
| alesaggio: | 52.5 mm |
| tipo di motore: | 2 tempi |
| numero cilindri: | 1 |
| tipo di raffreddamento: | ad aria |
| potenza (kW): | 4.6 kW |
| potenza (CV): | 6.27 |
| giri/min (P max): | 5000 |
| rapporto di compressione: | 1:7.8 |
| preparazione miscela: | carburatore |
| carburatore: | Dell'Orto SI 20/17D |
| avviamento: | leva avviamento |
| frizione: | manuale |
| marca motore: | Piaggio |
| velocità massima: | 88 km/h |
| tipo motore: | 2 tempi |
| normativa emissioni: | nessuna |
| Veicolo motore - accensione | |
| tipo di accensione: | accensione a puntine |
| anticipo accensione: | 21 |
| distanza contatti: | 0.4 mm |
| potenza (luce): | 50 W |
| tensione: | 6 V |
| candela: | (NGK) B7HS |
| Veicolo motore - ingranaggi cambio | |
| tipo cambio: | manuale |
| numero marce: | 4 |
| rapportatura primaria - 1:: | 3.045 |
| rapportatura 1a marcia - 1:: | 4.385 |
| rapportatura 2a marcia - 1:: | 3.059 |
| rapportatura 3a marcia - 1:: | 2.182 |
| rapportatura 4a marcia - 1:: | 1.556 |
| rapportatura totale - 1:: | 4.737 |
| Fahrzeug Betriebsstoffe | |
| carburante: | Super (ROZ 95) |
| rapporto miscela: | 1:50 |
| olio ingranaggi: | SAE30 |
| quantità olio ingranaggi: | 0.25 l |
| I clienti cercavano in alternativa | |
|---|---|
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