Beschreibung:
1982 kommt mit der PK 125 der Nachfolger für die Primavera zu den Händlern. Das Design wurde konsequent überdacht und entspricht in seiner geometrischen Eckigkeit ganz dem herrschenden Zeitgeist der 80er Jahre. Die Vorderradaufhängung der PX wurde adaptiert. Die PK 125 S ist die aufgewertete Variante und erhält eine Blinkeranlage, eine Lichtanzeige in der Lenkkopfabdeckung, und ein Handschuhfach im Beinschild. Die Fahrradklingel macht Platz für eine richtige Hupe hinter der Kaskade.
Rahmennummern nach Baujahren:
1982: VMX5T 1101-14067
1983: VMX5T 14068-41300
1984: VMX5T 41301-62606
Karosserie: Biancospino PIA9/6 (1.298.1715) |
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Rosso Cina PIA2/4 (624) |
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Verde Metallizato PIA4/4 (9002M) |
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Azzurro Metallizato PIA5/2 |
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Grundierung: Grigio 8012M MaxMeyer 8012M |
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Anbauteile: Alluminio 983 MaxMeyer 1.268.0983 |
Veicolo (generale) | |
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denominazione: | PK 125 S (VMX5T) |
numero telaio: | VMX5T |
Veicolo ruote | |
pneumatico anteriore: | 3.00 - 10 |
pneumatico posteriore: | 3.00 - 10 |
I clienti cercavano in alternativa | |
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