Utilizzato per chiudere il foro nella cassa del motore dei modelli PX per l'albero della pompa dell'olio. Necessario se il carter originale del carburatore viene rimosso e viene utilizzato un carburatore con il proprio collettore di aspirazione.
Istruzioni:
Il tappo è fatto di alluminio tornito di precisione ed è usato con due O-ring NBR di alta qualità.
Rispetto ad altre soluzioni, la spina è inserita e fissata nell'alloggiamento per mezzo della vite autofilettante in dotazione. Se necessario, è quindi facile da rimuovere di nuovo.
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u use this when you change thesi carb to pwk and u close the oil hall
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