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Settore avviamento -QUALITÀ OEM- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), T5 125cc - 11 denti

9020112
Settore avviamento -QUALITÀ OEM- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), T5 125cc - 11 denti
Settore avviamento -QUALITÀ OEM- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), T5 125cc - 11 denti
Settore avviamento -QUALITÀ OEM- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), T5 125cc - 11 denti

Descrizione


Albero di avviamento - QUALITÀ OEM - Vespa Rally, Spirnt, T5, SS180, GS, GL

Spesso l'ingranaggio del kickstarter non è più utilizzabile ed è necessario un nuovo albero. Albero di avviamento ricostruito per i modelli Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), T5 125cc.

Sostituire sempre l'O-ring e utilizzare un O-ring maggiorato se necessario.


(TW170122)

AI-translation



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Informazioni sul produttore
CIF
Via Toscanini 2/8
20093 Cologno Monzese, Mailand - Italy
https://www.cif.it/
cif@cif.it

Persona responsabile per l'UE
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20093 Cologno Monzese, Mailand - Italy
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Piaggio 235715, 140920, 77413
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Valutazioni


26/lug/2017

Die Welle muss noch nachgearbeitet werden bis sie ins Gehäuse passt und dem Original entspricht. Materialqualität scheint gut.

27/mar/2016

ottimo
Si
Per la mia vespa

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