Set di astine dell'olio motore e dell'olio della trasmissione BGM PRO in alluminio ad alta resistenza fresato CNC.
CONTROLLO DELL'OLIO MOTORE
Non scaldare il motore, se necessario lasciarlo raffreddare per ~10min.
Posizionare il veicolo su una superficie piana.
Svitare l'asta di livello e pulirla con un panno pulito.
Riavvitare completamente l'asta di livello.
Dopo aver svitato l'astina, controllate che il livello dell'olio sia tra le due tacche. La tacca superiore rappresenta il limite per il riempimento massimo. Questo corrisponde alla quantità di riempimento dell'olio motore di 1300 ml e non deve essere superato. Se il motore è caldo, il livello dell'olio è più basso; se necessario, lasciate raffreddare il motore per 10 minuti e controllate di nuovo.
La tacca inferiore rappresenta il livello minimo dell'olio. La differenza tra i due marchi è di circa 200 ml. Se il livello dell'olio è al di sotto della tacca, aggiungere olio al motore di conseguenza.
Dopo un controllo riuscito, riavvitare l'astina e stringerla a sufficienza.
CONTROLLO DELL'OLIO MOTORE
Posizionare il veicolo su una superficie piana.
Svitare l'asta di livello e pulirla con un panno pulito.
Riavvitare completamente l'asta di livello.
Dopo aver svitato di nuovo l'astina, controllare se il livello dell'olio raggiunge la tacca che è stata avvitata.
Se il livello dell'olio è al di sotto della tacca, rabboccare il motore con olio.
Dopo un controllo riuscito, riavvitare l'astina e stringerla a sufficienza.
ATTENZIONE!
Non adatto ai modelli HPE
IVA incl., più spese di spedizione
Data di disponibilità prevista: 03/08/2022
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