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Serratura / bloccasterzo -PIAGGIO, Masterkey, Slavekey, Codecard- Vespa GTS 125 (ZAPMA3100, ZAPMA3200, ZAPMA3700), Vespa GTS 150 (ZAPMA3200, ZAPMA3100), Vespa GTS HPE 300 (ZAPMA3600, ZAPMD310), Vespa GTS Super 125 (ZAPMA3100, ZAPMA3200, ZAPMA3700), V
Cod. art.:
GP1B004022
Descrizione
Il sistema di chiusura dei moderni modelli di Vespa comprende un'efficace protezione antifurto.
Si tratta di un'unità di controllo, una chiave master (marrone), una chiave slave (nera) e una scheda di codifica.
NOTA: Se le chiavi del veicolo non sono più disponibili, la centralina deve essere sostituita. Questo viene programmato (masterizzato) una volta dalla chiave master sul codice che contiene. L'unità di controllo non può più essere riprogrammata!
Tuttavia, in alcuni veicoli (250-300cc) si tratta di un'unità con il controllo dell'acceleratore. Pertanto i costi per una riparazione sono sproporzionatamente elevati*. Pertanto, bloccare sempre molto bene almeno una chiave (masterkey). La chiave master è in grado di riapprendere chiavi duplicate. Ciò significa che con essa è possibile creare un numero qualsiasi di chiavi duplicate.
La chiave master di questo set di chiusura può quindi essere utilizzata solo in combinazione con una nuova unità di comando.
Se la chiave master originale è ancora disponibile, il suo chip interno (RFID) può essere installato nella nuova chiave.
Alcune aziende specializzate sono in grado di leggere l'unità di controllo esistente e di trasferire il codice su una nuova chiave. Cerca su Google "clone vespa key".
(USA)
Scheda codice
La scheda codice contiene solo le caratteristiche meccaniche della chiave per riprodurne una (contorni del binario scanalato).
La CODECARD non contiene il codice del transponder elettronico.
Unità di controllo
L'unitàdi controllo, installata in modo permanente nel veicolo, riceve i segnali dalla chiave (tramite il transponder che si trova attorno al blocchetto di accensione all'interno del veicolo). Se il codice del segnale della chiave è corretto, l'unità di controllo rilascia l'accensione.
Chiave nera/blu (slavekey)
La chiave nera o blu è la chiave di accensione vera e propria ed ha tutte le informazioni per l'unità di controllo. Con una chiave duplicata, inizialmente si può azionare solo il blocchetto di accensione e sbloccare il bloccasterzo meccanico. Per disattivare l'immobilizzatore e avviare lo scooter, è necessario programmare questo tasto con il tasto rosso. Questo viene fatto usando la masterkey marrone.
Chiave marrone (masterkey)
La chiave marrone spessa è la cosiddetta masterkey. Contiene il CODICE che corrisponde al CDI. L'unità di controllo dell'accensione e i tasti comunicano tra loro senza fili.
La chiave master può trasmettere le sue informazioni alla "normale" chiave nera (il cosiddetto teach-in). La chiave master è l'elemento centrale del sistema antifurto. In caso di perdita, è necessario installare una nuova unità di controllo.
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Informazioni sul produttore
Piaggio
Viale Rinaldo Piaggio 25
56025 Pontedera - Italy
https://www.piaggiogroup.com/
info@piaggiogroup.com/
Persona responsabile per l'UE
Piaggio
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| Piaggio | 1B004022 |
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