Nuovo serbatoio a basso costo come sostituzione economica del serbatoio originale. Adatto a tutti i veicoli Vespa Largeframe dal 1957 in poi (VNA, VNB, VBA, VBB, GT, GTR, TS, Sprint, PX old ecc.).
Non ha la stessa qualità di un serbatoio originale, in quanto è prodotto in India. Tuttavia, è solido e ha una buona saldatura a rulli, che lo rende permanentemente a prova di perdite. Solo il tappo di riempimento potrebbe essere rifinito meglio. Tuttavia, con una piccola rielaborazione, il risultato può essere notevolmente migliorato (utilizzare un diverso dado zigrinato).
CONCLUSIONE: ideale per una riparazione economica in cui l'aspetto non è la priorità principale.
NOTA: i modelli PX Lusso e PX Zwitter (1983-1984) le cui coperture laterali sono già chiuse con leve sotto la sella possono utilizzare questo serbatoio solo con modifiche. A tal fine, è sufficiente limare gli incavi mancanti per le leve dal collare di lamiera del serbatoio. Questo non compromette la tenuta del serbatoio.
Articolo speciale, fino ad esaurimento scorte
IVA incl., più spese di spedizione
Parti telaio | |
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materiale: | acciaio |
finitura: | non verniciato |
numero pezzi incl.: | 1 |
Numeri OEM (solo a scopo di confronto) | |
Piaggio | 94146, 87298 |
I clienti cercavano in alternativa | |
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Tank | Kraftstoffbehälter | Sprittank | Spritbehälter | Benzintank | Fuel | Réservoir | Serbatoio | Depósito | |
passt nicht ganz korrekt musste an den Seiten noch etwas rausfräsen, damit dit Klemmstifte für die Kotflügel paasen, ansonsten prima
I had to adjust the egdes, there was to much space. I had to curve them down for a few mm , for a better fit
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