Scarico Racing -EGIG PERFORMANCE- Unisex - Scarico midrace per Vespa Smallframe
poco appariscente ma potente in strada - ora con spessore del foglio di 1,5 mm per un suono ancora più discreto -.
Il nome dice tutto. L'EGIG Unisex è quasi universalmente applicabile. Essendo uno dei pochi sistemi di risonanza presenti sul mercato, si adatta a tutti i modelli Smallframe senza bisogno di lavorare il telaio. L'obiettivo dell'Unisex era chiaramente una coppia elevata e precoce. Con il cilindro Egig170, la potenza massima è già a 7000 giri/min, con una cilindrata minore circa 500 giri/min più tardi. Il suo grande vantaggio è una coppia costante, anche ai regimi più bassi. Ciò si traduce in un carburatore facilmente regolabile. La curva di pressione omogenea dello scarico rende inoltre la regolazione del carburatore relativamente insensibile alle condizioni atmosferiche e all'altitudine. La versione qui illustrata ha uno spessore della lamiera di 1,5 mm.
Ciò significa che lo scarico non è silenzioso solo dal silenziatore posteriore, ma anche dal corpo di risonanza stesso. Il classico "ping-ping-ping" viene smorzato efficacemente.
Tuttavia, la lamiera spessa 1,5 mm è molto più difficile da lavorare. Poiché gli impianti sono prodotti esclusivamente a mano, la versione da 1,5 mm si distingue dalla versione standard anche in termini di prezzo.
Materiale dello scarico: acciaio, non verniciato (si consiglia la verniciatura o il trattamento galvanico per la protezione dalla ruggine).
Spessore della lamiera: 1,5 mm
Collettore: Ø32mm
Silenziatore: Ø70x280mm
Distanza tra i perni: 54-60 mm
Classe di cilindrata: 125-170ccm
Compatibile con il bagagliaio
adatto per V50, PV, Primavera, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, PK HP
NOTA: Per la biella da 97 mm (std.) e la corsa da 51 (std.) si consiglia un pneumatico 90/90 o 3.00.
IVA incl., più spese di spedizione
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