Lo scarico racing Mamba di EGIG PERFORMANCE dall'Alto Adige è un ottimo sistema midrange che si trova tra Python e Cobra.
Il sistema di scarico a risonanza, molto ben fabbricato, è progettato per motori tra 100-144cc.
Funziona molto bene su cilindri potenti come il Quattrini M1L60 o il Polini Evo. Abbinando gli angoli di controllo del cilindro lo scarico premia con un ampio plateau di potenza e una ricca coppia. Ingresso di potenza da circa 6000 giri, picco di potenza intorno agli 8000 giri che si mantiene sopra i 1500 giri
Materiale dello scarico: acciaio, non verniciato (si raccomanda la verniciatura o il trattamento galvanico per la protezione dalla ruggine.
Silenziatore: Alluminio, Ø70mm
Distanza perno di scarico: 54-60mm
diametro collettore: Ø32mm
paragonabile ad es: L&S Franz, LTH Midrange, VSP Road
angoli di sterzata raccomandati: 127°/184-188°
Adatto a veicoli con vano bagagli: No
IVA incl., più spese di spedizione
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