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Rulli -POLINI 25x17mm- kit da 8 - 15g

P242281
Rulli -POLINI 25x17mm- kit da 8 - 15g
Rulli -POLINI 25x17mm- kit da 8 - 15g

Descrizione


I pesi centrifughi nel variatore sono una parte soggetta ad usura e devono essere cambiati ad intervalli regolari, a seconda del carico (controllo dell'usura circa ogni 5000 km).

L'usura dei rulli è caratterizzata da un appiattimento unilaterale, i rulli non possono più scorrere correttamente nella pista del variatore. Ciò comporta una scarsa accelerazione e spesso una velocità finale inferiore, in quanto il variatore non può più essere completamente esteso a causa del diametro ridotto dei rulli.

Per evitare un'usura precoce si consiglia un lubrificante asciutto a base di PTFE al posto del grasso. Questo lubrificante non viene gettato via dopo pochi giri come il grasso, ma rimane permanentemente nel variatore.

NOTA: Si prega di controllare quali pesi devono essere utilizzati nel vostro variomatic prima di ordinare. Spesso le auto usate sono dotate di variatori sportivi che utilizzano un peso diverso da quello originale.
Pertanto, a vostra scelta, troverete le dimensioni del veicolo che non vengono utilizzate nel veicolo originale.



Suggerimenti per la sintonizzazione

  • Pesi più pesanti dell'originale riducono la velocità di accelerazione dello scooter da circa 10-50km/h.
  • Pesi più leggeri dell'originale aumentano la velocità di accelerazione dello scooter da circa 10-50km/h.

  • Solo se il motore, ad esempio a causa di un diverso scarico, sviluppa tutta la sua potenza solo a regimi più alti dell'originale, i pesi devono essere più leggeri. Altrimenti il motore gira "invano", cioè nonostante i giri più alti ha meno potenza e accelera in modo corrispondente peggiore, anche se suona più sportivo.


    Ideali per la sintonizzazione sono set con diverse classi di peso. È anche possibile miscelare diversi set di pesi, ad esempio 3x5 grammi e 3x7 grammi. Tuttavia, questi devono essere sempre posizionati alternativamente nel variatore per evitare di creare sbilanciamenti. Nel nostro esempio si otterrebbe la media aritmetica di 6 grammi. L'unico svantaggio è l'usura un po' più veloce dei pesi più pesanti.


    Le molle della frizione devono essere selezionate di conseguenza solo dopo la messa a punto del variatore. Altrimenti sono spesso troppo difficili da compensare i pesi dei variatori troppo pesanti.



    C'è solo una serie di pesi con cui lo scooter ha le sue migliori prestazioni e accelerazioni. Non è possibile influenzare la velocità finale con i pesi, a meno che non siano scelti in modo così leggero che il motore non abbia potenza per contrastare la contro molla.



    La molla di contropressione deve essere sempre la più morbida possibile, ma anche la più dura possibile. In questo modo la cinghia trapezoidale non scivolerà e l'azionamento non sarà esposto ad un eccessivo attrito, il che significherebbe usura e perdita di prestazioni.

    (USA)



    Pesi -POLINI 25x17mm- 12g - (8pz.)
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    Rulli variatore
    diametro: 25 mm
    larghezza: 17 mm
    peso : 15,0g
    quantità rulli variatore incl.: 8
    quanità set: 1
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    Polini 242281, P242.281, 242.281, P242281
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