Raddrizzatore a diodi elettronico di alta qualità e moderno come sostituto del raddrizzatore al Silizum originale di tutti i modelli di Vespa con batteria fino al 1980 circa.
Il raddrizzatore a diodi elettronico migliora la carica della batteria dei modelli a 6Volt e previene lo scaricamento dovuto alle correnti di dispersione. In questo modo la piena tensione della batteria, assolutamente necessaria per l'accensione, è sempre disponibile. Grazie alle dimensioni ridotte si inserisce nell'alloggiamento originale del raddrizzatore.
Dati tecnici
Tipo | KBPC10/15/2504F |
UFM | 1.2 V |
URRM | 400 V |
Corrente nominale | 10 A (solo con dissipatore di calore) |
Produttore | Diotec |
Tensione | 125 V |
Conforme alla direttiva RoHS | Sì |
IVA incl., più spese di spedizione
I clienti cercavano in alternativa | |
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Gleichrichter | Diode | Dioden | Ac/Dc | Wechselstrom | Gleichstrom | Wandler | Acdc | Rectifier | Redresseur | Raddrizzatore | Rectificador | |
in Ordnung
bei der Wieder in Betriebsetzung meiner Rally 200, Baujahr 1973. Hat prima funktioniert!
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