I rubinetti del carburante Fast Flow hanno un'elevata portata e garantiscono un perfetto rifornimento di carburante al carburatore anche su motori potenti. Possono essere sostituiti 1:1 con il rubinetto del carburante originale.
Il rubinetto del carburante è disponibile in queste varianti:
NOTE
Il galleggiante non è adatto ai carburanti ad alto contenuto alcolico. Pertanto si prega di non utilizzare con il carburante E10/E85.
COLLEGAMENTO DELL'INDICATORE ELETTRONICO DI RISERVA
SUGGERIMENTO
In alternativa al cablaggio individuale con indicatore luminoso a LED offriamo una spina adattatore per i tachimetri SIP/Koso (vedi accessori). Qui la luce di riserva integrata è collegata direttamente al cablaggio del tachimetro. Basta un semplice collegamento.
IVA incl., più spese di spedizione
Generale | |
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EAN: | 4250366615547 |
Numeri OEM (solo a scopo di confronto) | |
Piaggio | E.2521, E2521 |
I clienti cercavano in alternativa | |
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Benzinhahn | Unterdruckhahn | Kraftstoffhahn | Hahn | BenzinTank | Benzin | Benzinablauf | Sprithahn | Fuel | Tap | Robinet D'Essence | Rubinetto Benzina | Grifo Gasolina | Combustible | Nafta | |
Tras años de instalar este grifo, puedo recomendarlo 100%.
Otros grifos acaban estropeandose, las gomas se cuartean y se deforman.
En este caso no ocurre, es fiable y duradero. Además, ahora vienen con la altura correcta de reserva, aunque se modificaba al gusto sin dificultad.
Einfach ein top Produkt zum passenden Preis.
Ich hab bestimmt schon 10 verbaut und noch nie Probleme gehabt.
Ich hab diesen Benzinhahn schon etliche Male verbaut und noch nie Probleme damit gehabt
Alle waren dicht und haben genug Sprit durchgelassen.
Echt klasse Qualität
Very good product and easy to install, but needs some changes to work properly. Main thing to change is the length of the inner plastic tube that regulates the level at which the petrol lever has to be changed from normal to reserve. As delivered, the tube is about 6/7cm, this has to be shortened to 3/4cms. (compare with stock Piaggio fuel tap) So that the fuel tap functions the same as the Piaggio fuel tap. It is a easy procedure, but good to do before you install it in the tank. Just twist of the outer plastic tube with gauze/mesh (it is threaded at the bottom), take out the inner plastic tube, and cut it to length. Now re-install, et voila a good functioning fuel tap.
Très satisfait de ce robinet d'essence, malgré une fuite au premier montage.
En effet, le joint fourni avec a deux défauts: il est d'un diamètre légèrement trop grand et, surtout, il est trop souple.
Du coup, il se déforme au serrage et crée des zones de fuite.
L'alternative consiste à monter le joint de robinet d'origine Piaggio...et là, c'est parfait !
Ich habe den Benzinhahn schon sehr oft verbaut und die Qualität ist gut. Leider wurde jedoch vor einiger Zeit, das Röhrchen welches die Reservemenge bestimmt verlängert. Dies bewirkt, dass man bereits nach kurzer Zeit auf Reserve umschalten muss obwohl noch jede Menge Sprit im Tank ist. Man Kann das Röhrchen zwar ganz einfach kürzen aber wenn man das vorher nicht weis kann man die ganze Arbeit noch einmal machen!
Scheint die Version mit Reservestellung zu sein. Die verschiedenen Positionen sind auch auf dem Benzinhahn eingestanzt.
Super
dichtet sehr gut ab - auch luftdicht...
Ottimo prodotto
Very good marchandise at a very good price.
good!!!
Fummeliger Einbau, funktioniert aber tadellos! Gibt meinem Malossi somit hoffentlich genug Sprit.
Endlich genug Benzin
passt!!
Find ich persönlich am besten!👍👍
Nice fast flow by fuel tap that is working really well on my 125 /177 Vespa.
Preis & leistungverhaltnis ist OK
utilisssimo
Alles top wie beschrieben
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