Questa pinza freno a 4 pistoncini in alluminio lavorato a CNC offre una potenza di frenata notevolmente superiore e quindi una maggiore sicurezza di guida.
Il freno anteriore originale è dotato di una pinza a 2 pistoncini, notoriamente poco mordente e facile da dosare.
Una pinza a 4 pistoncini aumenta la pressione sulle pastiglie e migliora notevolmente i valori di frenata.
Soprattutto nelle lunghe discese, nel traffico cittadino o a velocità elevate come in autostrada, questo kit di aggiornamento con pinza a 4 pistoncini garantisce una maggiore sicurezza.
Il bullone Banjo e la vite di spurgo possono essere scambiati per ottenere la massima flessibilità nel collegamento del tubo del freno.
Il kit comprende una pompa freno di dimensioni adeguate con pistoni da 16 mm.
La vite combinata utilizzata sulla pompa del freno può essere utilizzata per lo spurgo.
La pinza freno qui offerta è adatta alla piastra di ancoraggio originale.
Non è necessario alcun adattatore, è incluso un bullone banjo M10x1,25.
Potrebbe essere necessario un tubo del freno adatto per i bulloni banjo M10.
La fornitura è quella illustrata nella foto del prodotto.
IVA incl., più spese di spedizione
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