ISTRUZIONI DI MONTAGGIO La base anteriore è avvitata alle viti del supporto principale. Per fare questo, basta allentarli un po', il supporto viene poi avvitato e riavvitato.
Le staffe vengono spinte sul supporto dal lato.
CONSIGLIO: I set di staffe nere sono dotati di un rivestimento in polvere extra spessa di alta qualità. Se necessario, carteggiare leggermente le gomme del poggiapiedi nella zona delle gomme del poggiapiedi per rendere il montaggio più facile da maneggiare. Dopo il montaggio, le gomme coprono completamente quest'area. Il supporto posteriore è fissato con le viti inferiori del porta targa, le barre di protezione sono fissate lateralmente con due dadi M8.
PRATICA
Per i lavori di ispezione e manutenzione, per i quali vengono rimossi i pannelli laterali, deve essere allentato solo il dado posteriore M8, la barra può quindi essere semplicemente ripiegata in alto/avanti.
NOTA: Per garantire che le staffe rimangano permanentemente silenziose nonostante le vibrazioni del veicolo, sono montate con un pretensionatore. Durante il montaggio, è quindi normale che le staffe all'estremità posteriore siano abbastanza vicine tra loro e che debbano essere leggermente divaricate.
IVA incl., più spese di spedizione
Colore | |
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colore principale: | cromato |
Perimetrali | |
pistone: | posteriore |
I clienti cercavano in alternativa | |
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Sturzbügel | Hinten | Stoßstange | Rammschutz | Kuhfänger | Bügel | Rammbügel | Schutzbügel | Crash | Bar | Rear | Rear Crash Bars | Crashbar Rear | Rear Protection Bars | Florida Bar | Crash Bar Arrière | Perimetrali | Defensa Cófano | Parachoques | |
Très bon produit
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