TUBO STERZO PIAGGIO O POLINI ZIP SP IN VESPA SMALLFRAME
La conversione di una Vespa Smallframe (V50, 50N, Special, PV, ET3, PK ecc.) è molto popolare nella scena delle corse perché la maneggevolezza dei vecchi modelli Smallframe (con il forcellone molto corto) può essere notevolmente migliorata con relativamente poco sforzo. Il più grande punto a favore, oltre al comportamento di smorzamento molto migliore, è il freno a disco ora utilizzabile. Per rendere tale forcella adatta ai modelli Vespa è necessaria una nuova parte superiore della forcella. Fabbri offre questo ad un prezzo molto giusto. Per il montaggio la forcella ZIP SP deve essere accorciata nella parte superiore e saldata con la parte adattatore.
Raccomandazione di SC:
BGM Pro Competition Damper per ZIP SP (BGM7791)
Set di cuscinetti a rulli conici BGM Pro (BGM7939KT)
Pinza freno Polini (3330099)
IVA incl., più spese di spedizione
Numeri OEM (solo a scopo di confronto) | |
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Fabbri Racing | FR0008 |
I clienti cercavano in alternativa | |
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Gabelkopf | Lenkeraufnahme | Gabelaufnahme | Gabel | Lenkrohr | T | Stück | Gabelbrücke | Brücke | Stem | Column | Gabeloberteil | Oberteil | Tauchrohr | Tauchrohrhalterung | Tauchrohrhalter | Standrohr | Standrohrhalterung | Standrohrhalter | Forkkopf | Tête De Fourche | Testa Forcella | Tope De Horquilla | Cabeza horquilla | |
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