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Paraspruzzi posteriore -QUALITÀ OEM- Vespa PX My, Millenium (1998-2000) - cromo
Cod. art.:
7675441
Descrizione
NOTA: distanze di montaggio diverse PX vecchio <=> PX Lusso
I vecchi modelli PX hanno un'ampia distanza dei fori quadrati nella parte posteriore del telaio, i modelli Lusso dal 1984 in poi hanno una distanza più stretta.
Quindi i diversi paraspruzzi non sono intercambiabili plug and play.
Ci sono comunque molti telai dopo il 1984 che hanno entrambi i fori. Questi sono riconoscibili da quattro fori quadrati nella piastra terminale posteriore. Qui tutte le versioni si adattano.
VARIANTI
I primi modelli hanno una staffa grigio-argento con un ulteriore paraspruzzi in gomma attaccato. Questo è anche popolare tra i customizzatori perché sembra abbastanza sportivo quando viene liberato dal lembo di gomma e modificato un po'. Anche la parte dei modelli dal 2001 in poi è abbastanza snella e ben aderente. Questa riprende le forme rotonde dei cofani laterali e sembra molto armoniosa.
Può diventare problematico l'attacco della targa con le versioni sporgenti e angolari del T5 e i modelli del 1998-2000. Qui l'estremità del paraspruzzi sporge molto indietro, per cui una grande targa non può essere montata senza un ampio spazio.
CONSIGLIO: Il paraspruzzi è tenuto dall'interno del corpo solo dai cosiddetti dadi a molla. Questi possono essere sollevati con attenzione dalle alette di plastica e il paraspruzzi può essere rimosso.
(USA)
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punto/i fedeltà
| Colore | |
|---|---|
| colore principale: | cromato |
| Parti telaio | |
| materiale: | plastica |
| finitura: | cromato |
| numero pezzi incl.: | 1 |
| Numeri OEM (solo a scopo di confronto) | |
| Piaggio | 219110 |
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| I clienti cercavano in alternativa | |
|---|---|
| Schmutzlappen | Spritzschutz | Spritzlappen | Schmutzfänger | Schmutz | Kotflügelverlängerung | Schmutzschutz | Rear | Mudflap | Parachoques | Faldilla | Quitabarros | | |
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