Il parafango Garelli è probabilmente il modo più elegante per dare un PX più sportivo. Un parafango che corre a stretto contatto con il pneumatico permette la completa rinuncia al grande parafango seriale.
L'area prescritta dalla legge per la trappola antisporco è più che sufficiente anche per il Garelli. Pertanto non ci sono problemi con il TÜV/Dekra ecc.
A proposito, anche per questo motivo il parafango Garelli non è soggetto a registrazione. Ma si dovrebbe fare attenzione che, ad esempio, il supporto laterale del parafango originale venga rimosso.
Il parafango Garelli può essere utilizzato con piccole modifiche sul PK. Qui la distanza del foro del supporto sull'ammortizzatore deve essere estesa di 1-2 mm (lima rotonda).
IVA incl., più spese di spedizione
Colore | |
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colore principale: | argento |
Parti telaio | |
materiale: | acciaio inossidabile |
finitura: | non verniciato |
numero pezzi incl.: | 1 |
I clienti cercavano in alternativa | |
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Kotflügel | Spritzschutz | Vorderradabdeckung | Radabdeckung | Frontfender | Fender | Mudguard | Frontschürze | Radlauf | Wheel Cover | Front Mud Guard | Garde Boue | Parafango | Guardabarros | Guardafango | |
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