Il forcellone CTP è lavorato a CNC in alluminio ad alta resistenza. Rispetto al pezzo originale, ha 10 mm in più di lunghezza complessiva tra i punti d'asse del perno ruota e il bullone della forcella.
In questo modo si estende il caster, fondamentale per la stabilità di guida. In questo modo, il comportamento di guida molto agile tipico di Vespa viene spinto maggiormente nella direzione della stabilità di guida e della sovranità. Ideale per veicoli con prestazioni elevate e valori di guida corrispondenti.
NOTA: Nessun certificato ABE. L'immatricolazione è quindi possibile solo tramite una perizia individuale.
IVA incl., più spese di spedizione
Numeri OEM (solo a scopo di confronto) | |
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Piaggio | 1780515, 178051 |
I clienti cercavano in alternativa | |
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Schwinge | Radaufhängung | Radführung | Radschwinge | Versteifung | Torsen | Tsab | Fork | Link | Liaison De Fourche | Braccio Oscillante | Suspensión | |
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