Scrivi una recensione
Le valutazioni verranno attivate dopo la verifica.
L'articolo è stato aggiunto correttamente.
Motore lungo -101 OCTANE- 835 mm per freno a tamburo posteriore per GY6 125cc 152QMI
Cod. art.:
IP15481
Descrizione
Motore di ricambio completo per motori 125cc GY6 a 4 tempi 152QMI con blocco motore lungo, albero di uscita del cambio lungo e freno a tamburo posteriore. Per il blocco motore lungo è necessaria una cinghia trapezoidale da 835 mm. La lunghezza del motore può essere determinata dalla distanza tra l'albero motore (variatore) e l'albero di ingresso del cambio (campana della frizione). Questa distanza è di circa 28 cm per il motore di ricambio. Il motore viene fornito completo di trasmissione, alternatore ecc. ed è pronto per l'installazione.
Per quanto riguarda l'albero di uscita del cambio, possono verificarsi delle deviazioni. Esistono due varianti: Motore con albero di uscita corto o lungo (l'albero su cui è montata la ruota posteriore). L'albero di uscita corto viene utilizzato sui veicoli con un solo ammortizzatore posteriore, quello lungo sui veicoli con due ammortizzatori posteriori. Se l'albero corto è necessario, può essere facilmente rilevato dal motore originale.
Importante! Controllare il livello dell'olio nel cambio e nel motore dopo il montaggio. A causa della qualità dell'olio dei produttori cinesi, si consiglia di cambiare l'olio dopo 50 km di rodaggio. È necessario controllare anche il gioco delle valvole. Entrambe le valvole devono essere regolate su una dimensione di 0,08 mm.
Nel complesso, questo motore completo offre un'alternativa economica alle lunghe e costose riparazioni.
La fornitura attuale è quella illustrata nella foto del prodotto 2, con kick starter e filtro dell'aria.
La sostituzione del motore completo deve essere generalmente effettuata solo da officine specializzate.AI-translation
Per quanto riguarda l'albero di uscita del cambio, possono verificarsi delle deviazioni. Esistono due varianti: Motore con albero di uscita corto o lungo (l'albero su cui è montata la ruota posteriore). L'albero di uscita corto viene utilizzato sui veicoli con un solo ammortizzatore posteriore, quello lungo sui veicoli con due ammortizzatori posteriori. Se l'albero corto è necessario, può essere facilmente rilevato dal motore originale.
Importante! Controllare il livello dell'olio nel cambio e nel motore dopo il montaggio. A causa della qualità dell'olio dei produttori cinesi, si consiglia di cambiare l'olio dopo 50 km di rodaggio. È necessario controllare anche il gioco delle valvole. Entrambe le valvole devono essere regolate su una dimensione di 0,08 mm.
Nel complesso, questo motore completo offre un'alternativa economica alle lunghe e costose riparazioni.
La fornitura attuale è quella illustrata nella foto del prodotto 2, con kick starter e filtro dell'aria.
La sostituzione del motore completo deve essere generalmente effettuata solo da officine specializzate.
575,98 €
IVA incl., più spese di spedizione
L'articolo è disponibile e sarà ordinato per voi (tempo di consegna 2-5 giorni lavorativi per il pagamento immediato con carta di credito o Paypal)
P
Per questo articolo ricevi
punto/i fedeltà
| I clienti cercavano in alternativa | |
|---|---|
| Motor | Motor | Triebwerk | Motorblock | Komplettmotor | Kompletter | Block | Antriebseinheit | Motor | Rollermotor | Ersatzmotor | Tauschmotor | Aggregat | Murl | Maschine | engine | motor | Moteur | motore | | |
Articoli visualizzati di recente