OMOLOGAZIONE
Purtroppo non c'è l'E-passaporto / approvazione per la circolazione stradale pubblica
Il Next R2 è già il terzo passo evolutivo del leggendario Next.
La R Zwo è completamente rivista e così potente che ha bisogno di un secondo acceleratore per ottenere il marchio E. Il secondo acceleratore si trova davanti all'ammortizzatore posteriore in carbonio/Kevlar. Il supporto dello smorzatore e la staffa di scarico migliorati riflettono l'attento lavoro di sviluppo. La marmitta è ora come prima e conosciuta dalla Tecnigas RS70, con attacco flangiato.
L'erogazione di potenza è stata ulteriormente aumentata senza compromettere il range di giri piacevolmente ampio. L'ottimo scarico a tutto tondo è super flessibile e da 50ccm standard a 70ccm cilindro sportivo una buona scelta. Così potete far crescere il vostro motore senza dover acquistare sempre un nuovo vaso da corsa.
Il suono è sportivo senza attirare l'attenzione indesiderata con troppo rumore.
La versione cromata offre la massima protezione dalla ruggine!
Si prega di notare:
Affinché lo scooter possa raggiungere la sua piena potenza e velocità, può quindi essere necessario adattare il motore al nuovo scarico con altri pesi del variatore e/o molle della frizione, anche se deve essere utilizzato su un motore di produzione.
IVA incl., più spese di spedizione
Generale | |
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classe prestazione: | sport |
Marmitte | |
aspetto: | racing |
materiale corpo marmitta: | acciaio |
finitura corpo marmitta: | cromato |
collettore di scarico incl.: | |
Colore | |
colore principale: | non verniciato |
Guppi termici | |
tipo di motore: | 2 tempi |
montaggio marmitta: | flangia |
tipo flangia: | 2 viti |
interasse prigionieri marmitta: | 46 mm |
I clienti cercavano in alternativa | |
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Auspuff | Schalldämpfer | Resonanzkörper | Pott | Endtopf | Abgasanlage | Exhaust | Pipe | Expansion Chamber | Silencer | Muffler | Pot D'Échappement | Marmitta | Escape | |
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