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Marmitta sportivo -BGM PRO TOURING Box- Vespa V50, 50 Special, 50 N, 50 S, 50 L, 50 R

bgm Pro
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Cod. art.: BGM1150TR
Marmitta sportivo -BGM PRO TOURING Box- Vespa V50, 50 Special, 50 N, 50 S, 50 L, 50 R
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Anteprima: Marmitta sportivo -BGM PRO TOURING Box- Vespa V50, 50 Special, 50 N, 50 S, 50 L, 50 R Anteprima: Marmitta sportivo -BGM PRO TOURING Box- Vespa V50, 50 Special, 50 N, 50 S, 50 L, 50 R Anteprima: Marmitta sportivo -BGM PRO TOURING Box- Vespa V50, 50 Special, 50 N, 50 S, 50 L, 50 R Anteprima: Marmitta sportivo -BGM PRO TOURING Box- Vespa V50, 50 Special, 50 N, 50 S, 50 L, 50 R Anteprima: Marmitta sportivo -BGM PRO TOURING Box- Vespa V50, 50 Special, 50 N, 50 S, 50 L, 50 R Anteprima: Marmitta sportivo -BGM PRO TOURING Box- Vespa V50, 50 Special, 50 N, 50 S, 50 L, 50 R Anteprima: Marmitta sportivo -BGM PRO TOURING Box- Vespa V50, 50 Special, 50 N, 50 S, 50 L, 50 R Anteprima: Marmitta sportivo -BGM PRO TOURING Box- Vespa V50, 50 Special, 50 N, 50 S, 50 L, 50 R Anteprima: Marmitta sportivo -BGM PRO TOURING Box- Vespa V50, 50 Special, 50 N, 50 S, 50 L, 50 R Anteprima: Marmitta sportivo -BGM PRO TOURING Box- Vespa V50, 50 Special, 50 N, 50 S, 50 L, 50 R Anteprima: Marmitta sportivo -BGM PRO TOURING Box- Vespa V50, 50 Special, 50 N, 50 S, 50 L, 50 R Anteprima: Marmitta sportivo -BGM PRO TOURING Box- Vespa V50, 50 Special, 50 N, 50 S, 50 L, 50 R Anteprima: Marmitta sportivo -BGM PRO TOURING Box- Vespa V50, 50 Special, 50 N, 50 S, 50 L, 50 R Anteprima: Marmitta sportivo -BGM PRO TOURING Box- Vespa V50, 50 Special, 50 N, 50 S, 50 L, 50 R Anteprima: Marmitta sportivo -BGM PRO TOURING Box- Vespa V50, 50 Special, 50 N, 50 S, 50 L, 50 R

Descrizione

Scarico BGM PRO TOURING Box per Vespa Smallframe V50, 50N/L/R, 50 Special

Lo scarico BGM Pro TOURING offre un significativo aumento di potenza sui motori a corsa breve nel look originale. In linea con il suo nome, il sistema di scarico touring è ideale per un motore da strada veloce, potente ma visivamente e acusticamente poco appariscente. Si armonizza molto bene con i comuni cilindri tuning da 75-112cc di cilindrata, ma è anche più che chiaramente superiore allo scarico di serie su un motore 50cc di serie.

  • Bellissimo look originale dei modelli Vespa V50

  • Solidamente costruito

  • Coppia precoce ed elevata

  • Buona potenza di picco

  • Ampia banda di giri

  • Maggiore velocità massima

  • Adatto anche a pneumatici 3,50-10

  • Molto discreto

  • Realizzato a mano in Europa

  • Laccato trasparente

Lo scarico bgm PRO TOURING si adatta senza modifiche ai modelli Vespa V50, 50N/L/R, 50 Special. Il collettore originale in alluminio viene omesso. Lo scarico è progettato in un unico pezzo ed è montato direttamente sul cilindro. Realizzato a mano in Europa. Si consiglia di aumentare il numero di getti di 3-5 rispetto a uno scarico standard.
Fornito senza guarnizioni/viti. Se necessario, ordinare anche queste (vedere accessori).

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Piaggio 132106, 137655
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Sportauspuff | Sportbox | Box | Boxauspuff, Auspuff | Rennauspuff | Sportauspuff | Schalldämpfer | Resonanzkörper | Pott | Endtopf | Abgasanlage | Exhaust | Tuningexhaust | Sportexhaust | Racingexhaust | Tuning | Sport | Racing | Pipe | Expansion Chamber | Silencer | Muffler | Pot D'Échappement | Marmitta | Escape | échappement de course | échappement de compétition | pot d'échappement de course | escape deportivo | escape de competición | escape de carreras | scarico da corsa | scarico da corsa | scarico da competizione | scarico da corsa
Descrizione
Scarico BGM PRO TOURING Box per Vespa Smallframe V50, 50N/L/R, 50 Special Lo scarico BGM Pro...Continua a leggere

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Compatibile con i seguenti veicoli

Valutazioni

Di: Il: 05/ott/2023
Absolut TOP!

Als Ersatz zur verwendeten, klassischen ET3-Banane gekauft, bin ich von diesem BGM-Dämpfer absolut begeistert. Mehr Drehzahl, Drehmoment und Power und das bei dezenter Lautstärke und originalem Look. (Setup: 102erPolini, 19.19Gaser, 3,00Primär)
Absolut empfehlenswert!!!

Di: Il: 12/ago/2023
It is a very good product.

This is a big box muffler that looks like a stock exhaust and is expected to increase power and torque. This exhaust is compatible with normal stroke, rotary valve cylinders, and although it depends on the settings, it can also be used with Malossi and Polini 115cc bore-up cylinders.

Di: Il: 17/feb/2023
Geiles Teil!

Super Topfauspuff. Fahre ich auf meinem Polini 102. Nahezu originaler Klang, zieht durch wie mit einer Banane und obenraus richtig Feuer. Hätt ich nicht erwartet. Paßform ist auch super. Überleg ob ich meiner Freundin für ihren 75'er auch noch einen gönne ;)
P.S.: Erst oben am Zylinder festmachen dann erst am Motor!

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