Lo scarico è generalmente strozzato da un anello conico nel collettore, come di consueto con Sito e LeoVince, quindi lo scarico può essere offerto per molti modelli con marcatura E.
Si prega di notare:
I sistemi di retrofit di solito hanno sempre una potenza maggiore rispetto allo scarico originale. Per ottenere un'approvazione, vengono strozzati in fabbrica, il che può causare uno spostamento della banda di potenza.
ffinché
lo scooter possa raggiungere la sua piena potenza e velocità, può quindi essere necessario adattare il motore al nuovo scarico con altri pesi del variatore e/o molle della frizione, anche se queste ultime devono essere utilizzate
strozzate su un motore di produzione.
IVA incl., più spese di spedizione
Generale | |
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classe prestazione: | standard |
Marmitte | |
aspetto: | standard |
materiale corpo marmitta: | acciaio |
finitura corpo marmitta: | verniciato opaco |
collettore di scarico incl.: | |
Colore | |
colore principale: | nero |
Guppi termici | |
tipo di motore: | 2 tempi |
montaggio marmitta: | flangia |
tipo flangia: | 2 viti |
interasse prigionieri marmitta: | 46 mm |
Numeri OEM (solo a scopo di confronto) | |
Piaggio | AP8219190, AP8219568 |
I clienti cercavano in alternativa | |
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Auspuff | Schalldämpfer | Pott | Endtopf | Abgasanlage | Exhaust | Silencer | Muffler | Pot D'Échappement | Marmitta | Escape | |
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