Lo scarico Simonini di sinistra EVO è il successore dei leggendari sistemi down & forward Simonini.
Lo scarico, compresa l'erogazione di potenza, è rimasto quasi invariato. Tuttavia, il silenziatore ora non guarda più in avanti (sotto la pedana), ma è montato con un gomito a 180° verso la parte posteriore.
L'Evo di sinistra è un classico della vecchia scuola. Grazie alla sua breve lunghezza di risonanza è adatto a tutti i motori ad alto numero di giri da 133ccm in su, ma è piuttosto sovraccarico sui moderni cilindri ala Falc, W-Force o Polini Evo, soprattutto perché il suo diametro della flangia è comunque basato sui convenzionali cilindri in ghisa.
Ma è perfettamente adatto a un corridore di vecchia scuola. Tira bene dal centro della gamma di giri e si rialza solo quando l'acceleratore viene girato all'indietro. Con le giuste periferiche questo sistema da corsa non si ferma nemmeno a cinque cifre di giri.
Consiglio tecnico: l'Evo di sinistra è relativamente rumoroso. Ma con un altro ammortizzatore può essere immobilizzato.
IVA incl., più spese di spedizione
Generale | |
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classe prestazione: | sport |
Marmitte | |
aspetto: | sport |
materiale corpo marmitta: | acciaio |
finitura corpo marmitta: | verniciato opaco |
collettore di scarico incl.: | |
Colore | |
colore principale: | nero |
Guppi termici | |
tipo di motore: | 2 tempi |
montaggio marmitta: | flangia |
tipo flangia: | 2 viti |
interasse prigionieri marmitta: | 56 mm |
I clienti cercavano in alternativa | |
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