Marmitta -POLINI- Vespa PX200

Anteprima: Marmitta -POLINI- Vespa PX200

Descrizione

Con la Polini per le Vespa a telaio grande si prende una buona decisione di scarico. I buoni valori di performance sono abbinati ad un prezzo eccellente.
Come per lo scarico Simonini, la coppia nella gamma bassa non è paragonabile ai sistemi di scarico da corsa inglesi. Ma nel mezzo c'è molto vapore e la Polini gira liberamente verso l'alto. Così la Polini realizza un'alta velocità massima anche con un rapporto di trasmissione corto. Soprattutto a partire dai 166 cc in su la Polini fa
una bella e ampia gamma di velocità per quel certo calcio in più. Da

fermo lo scarico suona un po' metallico,

ma

con

l'aumentare dei giri il suono diventa davvero seghettato.

Conclusione: tipico italiano, che

scompare poco appariscente sotto il motore

grazie al

silenziatore

piuttosto piccolo

.

SENZA ALCUNA SEGRETAZIONE/registrazione!

_{AI-translation}

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Generale
classe prestazione:	sport
Marmitte
aspetto:	sport
materiale corpo marmitta:	acciaio
finitura corpo marmitta:	verniciato opaco
collettore di scarico incl.:
Colore
colore principale:	antracite
Guppi termici
tipo di motore:	2 tempi
montaggio marmitta:	bocchettone
diametro collettore scarico:	44.6 mm
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Polini	200.2023/S, P200.2023/S, P2002023S

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