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Marmitta -LEOVINCE TT- Peugeot 50 cc AC (cilindro orizzontale) - Ludix50 ONE AC, Ludix50 2 ONE, Ludix50 2 Trend, New Vivacity 50 (2 tempi)
Cod. art.:
LV4088
Descrizione
Il LeoVince Hand Made TT è uno scarico sportivo ad un prezzo stracciato.
Sistema di scarico racing in un design molto ben pensato, la carrozzeria è composta da soli quattro segmenti ed è dotata di una marmitta in alluminio per mantenere basso il prezzo. Tuttavia il TT offre prestazioni complete e anche un'ottima vestibilità.
La gamma di utilizzo preferita del TT si estende dai motori standard da 50cc agli scooter da 70cc sintonizzati. L'uscita di potenza è a livello di S, ZX e RR fatti a mano. E soprattutto con un carburatore più grande, si possono ottenere prestazioni molto sportive con un suono originale!
Anche con l'acceleratore tolto (come è usuale con Sito e LeoVince che usano un cono nel collettore) il suono è ancora piacevole e non si nota.
Valori di prestazione al top, livello di rumore accettabile, prezzo ragionevole!
AI-translation
Sistema di scarico racing in un design molto ben pensato, la carrozzeria è composta da soli quattro segmenti ed è dotata di una marmitta in alluminio per mantenere basso il prezzo. Tuttavia il TT offre prestazioni complete e anche un'ottima vestibilità.
La gamma di utilizzo preferita del TT si estende dai motori standard da 50cc agli scooter da 70cc sintonizzati. L'uscita di potenza è a livello di S, ZX e RR fatti a mano. E soprattutto con un carburatore più grande, si possono ottenere prestazioni molto sportive con un suono originale!
Anche con l'acceleratore tolto (come è usuale con Sito e LeoVince che usano un cono nel collettore) il suono è ancora piacevole e non si nota.
Valori di prestazione al top, livello di rumore accettabile, prezzo ragionevole!
Si prega di notare:
I sistemi di scarico retrofit di solito hanno sempre una potenza maggiore rispetto allo scarico originale. Per ottenere un'approvazione, vengono strozzati in fabbrica, il che può causare uno spostamento della banda di potenza.
Affinché lo scooter possa raggiungere la sua piena potenza e velocità, può quindi essere necessario adattare il motore al nuovo scarico con altri pesi del variatore e/o molle della frizione, anche se queste ultime devono essere utilizzate strozzate su un motore di produzione.
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punto/i fedeltà
| Generale | |
|---|---|
| classe prestazione: | sport, standard |
| Marmitte | |
| aspetto: | racing |
| materiale corpo marmitta: | acciaio |
| finitura corpo marmitta: | verniciato lucido |
| collettore di scarico incl.: | |
| Silenziatori | |
| colore silenziatore: | argento (alluminio) |
| Colore | |
| colore principale: | argento |
| Guppi termici | |
| tipo di motore: | 2 tempi |
| montaggio marmitta: | flangia |
| tipo flangia: | 2 viti |
| interasse prigionieri marmitta: | 46 mm |
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| I clienti cercavano in alternativa | |
|---|---|
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