Marmitta -LEOVINCE Touring- Piaggio Typhoon (-2002), Storm (-2002), NRG (1994-1996), NTT, NRG MC2 (-1998), NRG MC2 (1999), NRG Extreme, ZIP SP (1996-2000)

Anteprima: Marmitta -LEOVINCE Touring- Piaggio Typhoon (-2002), Storm (-2002), NRG (1994-1996), NTT, NRG MC2 (-1998), NRG MC2 (1999), NRG Extreme, ZIP SP (1996-2000)

Descrizione

Con la serie di modelli Touring LeoVince offre più di un'interessante alternativa allo scarico originale. Con il Touring LeoVince presenta l'ulteriore sviluppo del successo dello scarico Navigator.

I sistemi di scarico LeoVince sono prodotti dalla banca di altissima qualità. E delizia con un'ottima vestibilità.

Il Touring è all'altezza del suo nome ed è giustamente un consiglio per gli intenditori. Nonostante il design classico, in questo caso è stato raggiunto un ottimo compromesso tra coppia elevata e buone prestazioni al top. Così il Touring è potente quasi quanto uno scarico sportivo LeoVince TT. Ma il Touring non è tagliato per una pura prestazione al top. L'attenzione principale è stata posta sulla larghezza di banda con cui spala la sua potenza alla ruota posteriore.

E' anche acusticamente molto discreto.

Si prega di notare:
I sistemi di retrofit di solito hanno sempre una potenza maggiore rispetto allo scarico originale. Per ottenere l'approvazione, vengono riaccelerati in fabbrica, il che può causare uno spostamento della banda di potenza.
Affinché lo scooter possa raggiungere la sua piena potenza e velocità, può quindi essere necessario adattare il motore al nuovo scarico con altri pesi del variatore e/o molle della frizione, anche se queste ultime devono essere utilizzate strozzate su un motore di produzione.

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Generale
classe prestazione:	sport, standard
Marmitte
aspetto:	standard
materiale corpo marmitta:	acciaio
finitura corpo marmitta:	verniciato opaco
collettore di scarico incl.:
Colore
colore principale:	nero
Guppi termici
tipo di motore:	2 tempi
montaggio marmitta:	flangia
tipo flangia:	con cono
interasse prigionieri marmitta:	46 mm

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