Questo BigBox BGM è stato progettato come sostituto del sensazionale sistema di scarico della Vespa PX modello speciale T5. Il motore T5, progettato da Morini, presenta alcune peculiarità dovute al potente cilindro motociclistico da 125cc adattato. Così il motore T5 reagisce molto fortemente allo scambio del sistema di scarico. Il BigBox BGM per il T5 si basa sul sistema di scarico standard per mantenere la coppia nel campo delle basse e medie velocità ad un livello elevato simile a quello dello scarico standard. A seconda della configurazione, può girare un po' di più.
Il BigBox si armonizza quindi con il motore originale e con i cilindri Polini 152 o Malossi 172. Su motori rielaborati, il volume maggiore del BigBox Touring dà una curva di coppia e di potenza molto migliore rispetto allo scarico originale.
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