I sistemi di scarico Arrow ci hanno già convinto nel test di scarico di Motoretta, che lo specialista Vespa Bernd Kübler (Piaggio Center Kübler) ha effettuato sul nostro dinamometro P4.
Prodotto in Italia dai professionisti degli scarichi della Gianelli. Un pieno 2,5 kg più leggero dello scarico originale, un significativo aumento delle prestazioni con piena conformità Euro4 e un'ottima qualità di lavorazione fanno della Arrow della serie Urban un'alternativa molto bella ad Akrapovic e Remus. Il fatto che suoni anche molto bene, che abbia un mangiatore DB rimovibile e, a differenza dello scarico originale, rimanga inossidabile per sempre, lo rende quasi un must have per le ammiraglie di alta qualità della Vespa.
Adatto per:
Vespa GTS ABS 300i Euro4 (2016-2018)
Vespa GTS ABS 300i HPE Euro4 (2019-)
Vespa GTS Super ABS 300i HPE Euro4 (2018-)
Vespa GTV 300i E4 (2017-2018)
Vespa GTV ABS 300i HPE E4 (2019-)
OMOLOGAZIONE
CE/BE (omologazione stradale) con numero e timbrato. Non è necessaria la registrazione
PESO
3700gr (impianto totale)
FORM
Ovale, con cappuccio nero
VARIANTI OTTICHE
Acciaio inossidabile urbano: acciaio inossidabile spazzolato con cappuccio terminale nero
Urban Aluminium: Alluminio: Alluminio o nero, entrambi i tipi con cappuccio terminale nero
VARIANTI TECNICHE
versione omologata con catalizzatore nel collettore
versione da corsa più economica senza omologazione / senza catalizzatore
KLANG
dB-Eater: rimovibile (quando il dB-Eater viene rimosso, l'EG / BE si spegne)
ASSEMBLEA
Supporto integrato direttamente sulla serranda, montaggio semplice
AMBITO DI FORNITURA
Silenziatore posteriore Arrow Urban, incl. tubo di collegamento/manifold e materiale di montaggio.
IVA incl., più spese di spedizione
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