Vespa e Piaggio: la storia di successo dello scooter più popolare del mondo
Piccolo, agile e spesso dipinto in colori caramellosi: Chiunque veda una Vespa per strada la riconosce immediatamente. Dal 1945, il cult delle due ruote fa il giro del mondo in una processione trionfale ininterrotta.
Il design iconico della Vespa era piuttosto pragmatico: la moto doveva essere pratica, economica e conveniente, oltre che maneggevole, proprio quello che ci voleva sulle strade dissestate del dopoguerra. La prima Vespa 98, con 3,2 CV, raggiungeva solo 60 km/h - e viaggiava a tutta velocità nel cuore dei suoi fan.
Davide Mazzanti ha documentato l'intera storia del marchio di culto italiano in un incomparabile libro illustrato. Dal primo prototipo ai giorni nostri, tutti gli scooter e i modelli Vespa sono stati catturati in foto affascinanti, molte delle quali appositamente per questo libro. Un must per ogni fan della Vespa!
Piccola ma potente: come la Vespa ha conquistato le strade del mondo
Si dice che il padre della Vespa Classica, Corradino D'Ascanio, avesse poco uso delle moto. Erano troppo poco pratici, troppo sporchi. Per questo creò la Vespa, uno scooter che proteggeva il suo pilota dalla sporcizia e dagli spruzzi con una larga lamiera anteriore. Anche il suo prototipo di Vespa non aveva catene esposte. A tutt'oggi, il volto caratteristico della Vespa retrò è famoso in tutto il mondo e amato da collezionisti e piloti. Sali e vivi il grande amore per la Vespa con questo libro!
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