Un classico della letteratura motociclistica
schema dei contenuti
:
Introduzione
Note sul sistema di misurazione
Procedura di lavoro
Il processo di assunzione
Ingresso a palette rotanti
Diaframma d'ingresso
Linea di aspirazione con camera di galleggiamento
Il lavaggio
Scavenging e ricarica
Il processo di scarico
Concetti di base del controllo degli slot
Iniezione
Motori multicilindrici
Curva di spostamento e di potenza
Lubrificazione
Temperatura della spina e danni al pistone
Raffreddamento
Revisione e prospettive
Nuove idee Nuove scoperte
Motori da motocross
Nessun futuro senza iniezione
Iniezione diretta assistita dall'aria
lungo fuori stampa, ma ora finalmente disponibile di nuovo: il classico sulla tecnologia dei motori a due tempi dal guru della tecnologia Helmut Werner Bönsch, uno dei più illustri tecnici e scrittori tecnici degli ultimi decenni
.
In questo lavoro standard, pubblicato per la prima volta nel 1980, Bönsch tratta la storia e la tecnologia di quei motori ad alte prestazioni che sembrano così semplici nel design ma sono così difficili da capire. Il suo libro non lascia domande senza risposta, spiega il modo di funzionamento e le basi tecniche, è dedicato ai vari metodi di lavaggio e di controllo, alla dinamica dei gas e ai diversi design. I vari vantaggi e svantaggi del concetto di motore, che è ancora attuale, sono anche presentati in questo manuale tecnico accuratamente illustrato.
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