Leva comando frizione -MRP 4x- Vespa Largeframe, PX, T5 125cc, Cosa, Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB

Anteprima: Leva comando frizione -MRP 4x- Vespa Largeframe, PX, T5 125cc, Cosa, Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB

Descrizione

Leva della frizione / braccio frizione MRP con regolazione a 4 pieghe

Con questa leva si ha la possibilità di ottimizzare il funzionamento della frizione senza sforzo. Soprattutto le moderne frizioni CNC come la BGM Superstrong o la variante della MMW sono prodotte in modo così preciso che il punto di pressione della frizione viene raggiunto entro pochi millimetri dalla corsa della leva.

Tirare il cavo verso l'esterno -> il giunto è più facile da tirare.
Cavo tirare ulteriormente verso l'interno -> la frizione ha una maggiore corsa di disinnesto.

Basta agganciare il cavo all'esterno e la portata aumenta. Come piacevole effetto collaterale la frizione è ancora più facile da tirare. Non è necessario piegare o saldare la leva. Basta agganciare il nipplo del cavo con l'apposita scanalatura. La scanalatura può essere cambiata senza rimuovere o allentare il nipplo di trazione del cavo.
Con la piastra di pretensionamento in dotazione è possibile rimuovere il motore senza rimuovere il nipplo di trazione del cavo (vedi video).

La leva ha due scanalature O-ring per una migliore tenuta nel coperchio della frizione.

Ambito di consegna:

Braccio frizione rielaborato con regolazione a 4 pieghe.
2x O-ring
Piastra di pretensionamento in acciaio inox incl. vite di fissaggio
Nipplo del cavo di alta qualità.

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