Piastra a soffietto realizzata in modo elaborato che serve ad accogliere l'ammortizzatore nella zona posteriore superiore. Con i veicoli più vecchi questo è perforato volentieri una volta dalla ruggine e una riparazione con toppe è molto difficile possibile a causa delle condizioni di spazio ristretto. La nostra piastra di ricambio è completamente prefabbricata e può essere saldata di nuovo.
Adatto a tutte le Vespa 50-125cc con un vano portautensili sotto il sedile, ad esempio V50, 50N, Primavera, SS50, SS90, SS90, V90, V100, ET3 (non modelli PK).
Non ha un foro per la gomma silenziosa dell'ammortizzatore. Questo deve essere montato singolarmente. Fornito ingrassato. Sgrassare prima della saldatura (ad es. con detergente per freni).
)CONSIGLIO: Si consiglia di assemblare lo scooter allo stato grezzo prima di ogni verniciatura, un cosiddetto dry-build. In questo caso, le regolazioni necessarie possono essere effettuate in modo rapido e semplice senza danneggiare una nuova vernice. Poi assemblare le parti appena verniciate è il doppio del divertimento!
IVA incl., più spese di spedizione
Parti telaio | |
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materiale: | acciaio |
finitura: | non verniciato |
numero pezzi incl.: | 1 |
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Reparaturblech | Stoßdämpferbefestigung | Rahmen | Reparaturblech | Seitenteil | Rahmenblech | Trittblech | Verstärkung | Beinschildreparatur | Reparaturbodenblech | Kaskadenblech | Beinschildblech | Versteifungsblech | Restauration | Rahmenreparatur | Reparatur | Einschweißen | Frame | Off | Durchgerostet | Durchgefault | Vermodert | Rostschaden | Unfallschaden | Rebuild | Wiederaufbau | Fahrzeugaufbau | Custom | Reparieren | Neuer | Neu | Komplettes | Rostfrei | Unfallchassis | Unfallrahmen | Gebrauchter | Unfall | Krumm | Verbogen | Knick | Durchrostung | Repair | Rear | Shockabsorber | Support | Frame | Réparation Cadre Arrière Support Amortisseur | Riparazione Ammortizzatore Posteriore Telaio Di Supporto | Reparación Amortiguador Trasero Bastidor De Soporte | |
Sehr gut
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