Piastre a membrana per la membrana orizzontale a due lembi dei motori a 5 canali LML.
Le sue piastre del diaframma originali in acciaio tendono ad avere un comportamento antiestetico dell'acceleratore intorno ai 3500 giri/min. La loro sostituzione con le piastrine di carbonio pone rimedio a questo problema e aumenta le prestazioni complessive su tutto l'intervallo di giri. Inoltre, in caso di difetto (rottura) le piastre di carbonio sono completamente esenti da problemi per l'interno del motore (albero motore/cilindro) rispetto alle piastre in acciaio.
CONCLUSIONE: Dovrebbe essere usato con ogni motore LML!
IVA incl., più spese di spedizione
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Membranblock | Membranen | Membran | Flatterventil | Membrankörper | Membrankorpus | Einlaßmembran | Reed | Valve | Boite À Clapets | Pacco Lamellare | Toma De Admisión Por Láminas | |
Läuft tatsächlich wesentlich besser mit dem Carbonplätchen
Modification of LML reed valve.
Sehr gut
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