Kit tuning incl. cilindro e albero motore -BGM PRO 150cc, Wideframe, Faro Basso, Ø=57mm, corsa=57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T

Anteprima: Kit tuning incl. cilindro e albero motore -BGM PRO 150cc, Wideframe, Faro Basso, Ø=57mm, corsa=57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T

Descrizione

Cilindro di sintonia 150cc BGM PRO adatto per Vespa VM, VN, VB1, VGL1, VL1

Cilindro BGM PRO con 150ccm a 57 mm di corsa adatto a tutti i motori a 2 canali.
Il cilindro in ghisa grigia ha tre valvole di troppopieno ed è adatto a tutti i motori a telaio largo con corsa 57 mm. Il cilindro con l'albero motore da 57 mm si adatta senza problemi anche ai motori da 125ccm con una corsa di 54 mm.

Il terzo canale del cilindro è chiuso da un distanziale di tenuta del piede in alluminio fornito in dotazione e il cilindro viene lavato attraverso una corrispondente rientranza fresata nel pistone. Non sono quindi necessarie modifiche all'alloggiamento del motore.

Spostamento: 150 cc
Corsa: 57 mm
pistone: Ø = 57 mm
fasce elastiche: 2 x 1,5 mm
Materiale del cilindro: ghisa
Testa del cilindro: fresata a CNC in alluminio massiccio con alette di raffreddamento supplementari sotto
Canali: 3
Candela di accensione: filettatura corta (ad es. NGK B8HS, Bosch W3AC)

Il cilindro aiuta le vecchissime Vespe ad ottenere molta più potenza e velocità massima. Una rapida accelerazione, anche per gli standard odierni, è la disciplina sfoggiata del BGM PRO 150. 8-10 CV sono applicati alla ruota posteriore a seconda della configurazione e una velocità di crociera di 90 km/h e più è possibile senza alcuna perdita di affidabilità.

Il carburatore CP da 23 mm con collettore di aspirazione BGM PRO (vedi accessori) è un'aggiunta ideale.

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546,00 €

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