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Kit revisione motore -PIAGGIO- Vespa 125cc/150cc 2 travasi - Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB
Cod. art.:
3330217
Descrizione
Kit di revisione del motore per i motori a 2 canali dei vecchi modelli a telaio di grandi dimensioni con ingresso a palette rotanti (Sprint, GT125, GTR125, GL150, GL150, Super, VNA, VNB, VBB, VNB ecc.) Non adatto a motori che hanno l'ingresso del carburatore sul cilindro (GS150, Motovespa).
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NOTA: Il cuscinetto a rulli dell'albero principale (albero di trasmissione) sul lato della scatola del cambio, per lungo tempo non disponibile, è finalmente di nuovo disponibile come riproduzione in una fantastica qualità BGM. Anche questo è incluso nel nostro kit di revisione. Gli altri cuscinetti disponibili sul mercato hanno tutti un gioco di oltre 6/10mm. Con questo l'albero principale ha molto gioco e attirerebbe l'attenzione del TÜV al più tardi.
Il set comprende un bullone di spostamento con rondella e una croce di spostamento dei modelli PX più giovani fino al 1983.
Questo sostituisce il perno del cambio a scatti e la croce del cambio a gradini dei vecchi motori.
Se il motore è dotato di aghi dell'albero ausiliario con estremità appuntite, gli aghi forniti nel set potrebbero non essere adatti. Il tipo ad ago conico non è più disponibile. Se la superficie di scorrimento degli aghi dei cuscinetti sull'albero ausiliario è ancora perfettamente intatta e i nuovi aghi non si adattano, i vecchi aghi possono essere riutilizzati senza esitazione. Se l'albero è usurato o presenta segni di vaiolatura, è possibile utilizzare un albero ausiliario in replica. Il nuovo tipo di ago si inserisce in questi alberi di replica. In alternativa, è possibile realizzare un sottosquadro nel vecchio albero ausiliario su un tornio per poter utilizzare anche qui il nuovo tipo di ago con estremità tonda.
(USA)
294,00 €
IVA incl., più spese di spedizione
Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
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