Kit revisione braccio oscillante motore -PIAGGIO- Gilera Runner FX125 (ZAPM07), Runner FXR180 (ZAPM08) , Piaggio Hexagon LX125 (ZAPM05), Hexagon LXT180 (ZAPM06), Skipper125 (ZAPM13) Skipper150 (ZAPM13), Italjet Dragster125 (DR5010), Dragster180 (DR58

Anteprima: Kit revisione braccio oscillante motore -PIAGGIO- Gilera Runner FX125 (ZAPM07), Runner FXR180 (ZAPM08) , Piaggio Hexagon LX125 (ZAPM05), Hexagon LXT180 (ZAPM06), Skipper125 (ZAPM13) Skipper150 (ZAPM13), Italjet Dragster125 (DR5010), Dragster180 (DR58

Descrizione

La sospensione del motore dei grandi modelli a due tempi Piaggio / Gilera è stata sospesa in un parallelogramma a braccio oscillante per ridurre al minimo le vibrazioni del motore. Per motivi di costo, la sospensione del braccio oscillante nel telaio è stata progettata con boccole in plastica. Questi tendono a deflettere nel tempo, facendo sì che il motore si appenda storto nel telaio e si può rilevare un gioco significativo del motore trasversale alla direzione di marcia. Spesso un motivo per il TÜV per rifiutare il distintivo.

Anche i silent block in gomma direttamente nell'alloggiamento del motore sono soggetti ad usura. Anche in questo caso, l'usura si manifesta con gli stessi sintomi. La sostituzione di questi componenti permetterà allo scooter di riprendere la pista e di guidare in sicurezza.

CONSIGLIO: I bulloni del braccio oscillante sono in acciaio non trattato. Se gli O-ring che sigillano le boccole in plastica contro gli spruzzi d'acqua sono difettosi / porosi gli assi si arrugginiscono. Spesso la superficie degli assi è talmente segnata dalla corrosione che anche le nuove boccole non possono fare molto.

Pertanto, se necessario, sostituirli e rivestire il tutto con grasso impermeabile prima del montaggio!

Non selezionare una coppia di serraggio troppo elevata per il montaggio del braccio oscillante nel telaio. Altrimenti il braccio oscillante si incepperà e lo scooter vibrerà fortemente.

Il grande blocco silenzioso al centro del braccio oscillante smorza solo il movimento verso l'alto e verso il basso del braccio oscillante e non ha quasi nessuna influenza sulla guida laterale del braccio oscillante. La rimozione e l'installazione è molto complicata senza gli strumenti giusti. Se il blocco esistente non è chiaramente strappato / poroso può rimanere nel veicolo. Attenzione: Questo blocco è disponibile anche in una versione piccola (SKR, TPH) dei primi modelli Piaggio. Questo blocco non è più disponibile e non può essere sostituito da quello successivo qui elencato.

Coppie di serraggio per le riviste:

Braccio oscillante/motore 33-41NM

Forcellone/telaio 33-41NM

Ammortizzatore/motore 33-41NM

Ambito di consegna:

4x boccola in plastica Braccio oscillante del motore

4x O.-anello 21x3,00mm forcellone motore

Motore 2x silent block

1x braccio oscillante del motore a blocco silenzioso

_{AI-translation}

94,00 €

IVA incl., più spese di spedizione

Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)

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